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2025年04月04日網(wǎng)站首頁返回舊版

提前10個月 四川沿江高速窩子溝隧道雙向貫通

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8月1日上午,隨著最后一次爆破完成,四川沿江高速特長隧道——窩子溝隧道提前10個月實(shí)現(xiàn)雙向貫通。該隧道也是目前沿江高速全線已貫通的最長隧道。

窩子溝隧道位于四川涼山州金陽縣,隧道左線長3483米,右線長3478米,設(shè)計為雙向四車道,時速80公里/時。該隧道位于四川盆地向云貴高原過渡地帶,穿越云貴高原北部的橫斷山區(qū),山高谷深、地勢起伏大、高差懸殊。

窩子溝隧道圍巖以IV、V級為主,其中Ⅳ級圍巖占比達(dá)到59.38%,V級圍巖占比達(dá)到40.62%,隧道日涌水量達(dá)4847.90m3/天,遠(yuǎn)高于一般隧道日涌水量,使施工難度與安全風(fēng)險劇增。對此,項(xiàng)目部成立了技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,采用階梯式接力抽排方式等技術(shù),有效地控制了洞內(nèi)積水積泥問題,為隧道提前貫通提供了安全保障。

四川沿江高速(G4216線宜賓至攀枝花高速)全長近500公里,是“一帶一路”“長江經(jīng)濟(jì)帶”的重要項(xiàng)目,也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)的重要扶貧大通道,項(xiàng)目計劃2025年全線通車。四川沿江高速是目前國內(nèi)高速公路建設(shè)史上單體投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目,建設(shè)里程長、施工難度大。窩子溝隧道的雙線順利貫通讓項(xiàng)目距離順利完成又邁進(jìn)一大步。

編輯:小鹿

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