8月1日上午,隨著最后一次爆破完成,四川沿江高速特長隧道——窩子溝隧道提前10個月實(shí)現(xiàn)雙向貫通。該隧道也是目前沿江高速全線已貫通的最長隧道。
窩子溝隧道位于四川涼山州金陽縣,隧道左線長3483米,右線長3478米,設(shè)計為雙向四車道,時速80公里/時。該隧道位于四川盆地向云貴高原過渡地帶,穿越云貴高原北部的橫斷山區(qū),山高谷深、地勢起伏大、高差懸殊。
窩子溝隧道圍巖以IV、V級為主,其中Ⅳ級圍巖占比達(dá)到59.38%,V級圍巖占比達(dá)到40.62%,隧道日涌水量達(dá)4847.90m3/天,遠(yuǎn)高于一般隧道日涌水量,使施工難度與安全風(fēng)險劇增。對此,項(xiàng)目部成立了技術(shù)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組,采用階梯式接力抽排方式等技術(shù),有效地控制了洞內(nèi)積水積泥問題,為隧道提前貫通提供了安全保障。
四川沿江高速(G4216線宜賓至攀枝花高速)全長近500公里,是“一帶一路”“長江經(jīng)濟(jì)帶”的重要項(xiàng)目,也是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)的重要扶貧大通道,項(xiàng)目計劃2025年全線通車。四川沿江高速是目前國內(nèi)高速公路建設(shè)史上單體投資規(guī)模最大的高速公路項(xiàng)目,建設(shè)里程長、施工難度大。窩子溝隧道的雙線順利貫通讓項(xiàng)目距離順利完成又邁進(jìn)一大步。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...