近日,河南省工業(yè)和信息化廳、河南省財政廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于公布第二批河南省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺培育對象考核驗收結(jié)果的通知》,由中鐵裝備承建的全斷面隧道掘進裝備行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(以下簡稱“平臺”)順利通過考核驗收,被正式認定為河南省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。此前,中鐵裝備已先后入選了2020年國家制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范名單、2021年國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新領(lǐng)航應(yīng)用案例名單。
全斷面隧道掘進裝備全生命周期環(huán)節(jié)多、鏈條長、角色多,具有定制化、周期長、投資大、風險大、技術(shù)密集的特點,在目前數(shù)字經(jīng)濟與制造業(yè)快速融合的背景下,中鐵裝備錨定綜合保障增值服務(wù)模式的未來經(jīng)濟增長點,借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造制造、服務(wù)一體化能力,實現(xiàn)由生產(chǎn)型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)的價值鏈延伸轉(zhuǎn)變。
平臺以盾構(gòu)大腦、盾構(gòu)云市場、盾構(gòu)社區(qū)、生態(tài)門戶為生態(tài)基礎(chǔ),以海量豐富的工業(yè)APP和業(yè)務(wù)系統(tǒng)為價值出口,集成各類產(chǎn)業(yè)和技術(shù)要素,廣泛連接各類組織和數(shù)據(jù),推進生產(chǎn)模式、管理模式和商業(yè)模式的重構(gòu),以數(shù)據(jù)驅(qū)動資源優(yōu)化配置,推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,賦能行業(yè)發(fā)展。
平臺建成以來生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)完善,參與主體不斷壯大,圍繞平臺形成的各種技術(shù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新層出不窮。孵化邊緣終端50余款、工業(yè)APP 120個,連接盾構(gòu)機、TBM、頂管機等各類掘進裝備,積累數(shù)據(jù)上萬億條,服務(wù)鄭州地鐵12號線、徐州污水管道、洛寧抽水蓄能、高黎貢山、滇中引水、首山一礦等軌道、市政、蓄能、引水、礦山工程,加快推進了工程建設(shè)數(shù)字化、信息化、智能化水平提升。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...