省道204線山花頂隧道及引道工程項(xiàng)目作為市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,連日來,項(xiàng)目施工方戰(zhàn)高溫、斗酷暑,加緊施工搶進(jìn)度,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)↓↓↓
在山花頂二號(hào)隧道出口工程施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)、打樁機(jī)的轟鳴聲此起彼伏,運(yùn)輸車輛穿梭往來,工人們各司其職、緊張有序施工,現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。
省道204線山花頂隧道及引道工程項(xiàng)目工人李佳林:我們這個(gè)班組現(xiàn)在有四十多人,現(xiàn)在忙著隧洞的掘進(jìn)開挖,現(xiàn)在也比較忙,但是忙有所值,我們希望早日完成工程的任務(wù)。
省道204線山花頂隧道及引道工程項(xiàng)目總工張志鵬:開工以來,我們山花頂二號(hào)隧道出口加快施工節(jié)奏。目前,右洞套拱管棚已經(jīng)完成,進(jìn)入暗洞施工階段,目前已經(jīng)施工了暗洞6m,現(xiàn)在左洞管棚也在加緊施工當(dāng)中。
據(jù)了解,省道204線山花頂隧道及引道工程是王坪專推“一主四環(huán)四聯(lián)”中大環(huán)線上的主要項(xiàng)目。項(xiàng)目串聯(lián)諾水大道和鎮(zhèn)廣高速通江東互通,全長(zhǎng)約5.7公里,全線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),整體路基寬度21.5米,全段橋隧比83%,設(shè)五馬橋、厥溪溝兩處互通。
省道204線山花頂隧道及引道工程項(xiàng)目總工張志鵬:下一步我們將掛圖作戰(zhàn),倒排工期,加大機(jī)械人員的投入,為山花頂2號(hào)隧道早日建成通車貢獻(xiàn)我們中鐵的力量,為老區(qū)人民早日開通幸福之路。
項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善縣域骨干交通路網(wǎng),增強(qiáng)大小通江河互聯(lián)互通能力,形成高速公路與一級(jí)公路閉合成環(huán)的城市外環(huán)大通道,屆時(shí)老城大黃溝、五馬橋、厥溪溝三處均可便捷上高速,主城區(qū)車輛出入難題將徹底解決,促進(jìn)縣域內(nèi)特色紅色旅游資源開發(fā),鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果,支撐革命老區(qū)振興發(fā)展。
省道204山花頂隧道及引道工程項(xiàng)目業(yè)主代表何通:項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善區(qū)域交通路網(wǎng),增強(qiáng)縣城東西兩側(cè)國(guó)省干線公路互聯(lián)互通能力,形成高速公路與一級(jí)公路閉合成環(huán)的縣城大交通快速通道,有效解決縣城出入難題,緩解縣城交通壓力。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...