8月16日，由鐵四院主編的中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市深部地下空間工程勘察技術(shù)指南》評(píng)審會(huì)在武漢召開(kāi)。專家組認(rèn)為，該標(biāo)準(zhǔn)編制目的明確、主體框架結(jié)構(gòu)合理、內(nèi)容基本完整，具有適用性和可操作性，符合團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審稿編制要求，同意通過(guò)評(píng)審。

該標(biāo)準(zhǔn)主要依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目《城市地下空間精細(xì)探測(cè)技術(shù)與開(kāi)發(fā)利用研究示范》課題的科研成果，引入磁法、電法、震法的工程物探新技術(shù)，利用地球物理勘察的抗干擾、高精度、大探深特點(diǎn)，對(duì)影響城市深部地下空間工程的地下水、高地溫、放射性、有毒有害氣體勘察提出了建議，為構(gòu)建城市深部地下空間勘察提供了技術(shù)支撐。標(biāo)準(zhǔn)提出了城市深部地下空間工程地質(zhì)評(píng)價(jià)原則及地質(zhì)工程數(shù)字化、信息化技術(shù)要求，出臺(tái)后將填補(bǔ)我國(guó)城市深部地下空間工程勘察技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，為城市地下空間開(kāi)發(fā)利用提供決策和技術(shù)支撐，對(duì)提升城市建設(shè)發(fā)展的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

目前，我國(guó)大部分城市已完成地下空間開(kāi)發(fā)規(guī)劃審批，城市建設(shè)向地下延伸拓展加速。我國(guó)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用正從50米以淺向50米以深逐漸演進(jìn)，豎井、地鐵隧道、給排水隧洞等城市深部工程均已陸續(xù)出現(xiàn)，迫切需要進(jìn)行地表以下范圍內(nèi)深層地下空間的開(kāi)發(fā)利用。我國(guó)雖然已頒布城市地下空間規(guī)劃、測(cè)繪、管理等方面的國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)，但是缺少城市地下空間工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，亟需結(jié)合工程實(shí)踐和技術(shù)研發(fā)，編制深部地下空間工程勘察方面的技術(shù)規(guī)范。

鐵四院作為全國(guó)城市地下交通樞紐、城市地下空間設(shè)計(jì)的領(lǐng)跑者與踐行者，勘察設(shè)計(jì)建成全國(guó)30%以上的運(yùn)營(yíng)高鐵，總體總包100余條地鐵線路，擁有國(guó)家認(rèn)定的優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心、水下隧道技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心。近年來(lái)，鐵四院依托國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，取得了豐富的研究成果和海量的原始勘察數(shù)據(jù)，形成了鐵路工程、軌道交通綜合勘察技術(shù)體系，主編多部規(guī)范規(guī)程，為承擔(dān)《指南》主編任務(wù)提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。

長(zhǎng)期以來(lái)，鐵四院高度重視標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，在持續(xù)建立健全企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上，著力發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)、專業(yè)優(yōu)勢(shì)、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，積極參與國(guó)家、行業(yè)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作并取得優(yōu)異成績(jī)，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧和力量。