9月28日上午,由廣州交投集團和中鐵十四局聯(lián)合打造的“大道先鋒號”盾構(gòu)機在廣州市南沙順利下線,標志著海珠灣隧道建設進入盾構(gòu)施工的重要階段。下一步,盾構(gòu)機將于年底實現(xiàn)始發(fā)掘進。
“大道先鋒號”盾構(gòu)機整機長140米,總重量約4000噸,高度超過5層樓,猶如一條鋼鐵巨龍橫臥車間,將在海珠灣隧道工程西線投入使用。
據(jù)介紹,“大道先鋒號”將應用于海珠灣隧道項目的西線盾構(gòu)隧道掘進施工,項目跨越廣州市海珠區(qū)和番禺區(qū),以雙管單層盾構(gòu)隧道下穿珠江瀝滘水道、洛溪島及三枝香水道,線路全長4.35公里。其中,盾構(gòu)段長2077米,開挖直徑15.07米,是廣州地區(qū)在建的第一條超大直徑盾構(gòu)隧道。
海珠灣隧道工程建成后,將填補廣州市中心城區(qū)與廣州南站之間缺少快速通道的空白,對推動廣州中心城市建設和粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...