国产AⅤ精品福利一区二区三区_久久久久亚洲国产AV麻豆_在线观看国产午夜福利片_久久婷婷是五月综合色_精品人妻VA出轨中文字幕

2025年04月04日網(wǎng)站首頁返回舊版

南京建寧西路過江通道左線盾構(gòu)機(jī)穿越最低點(diǎn)

分享到:

10月16日,由中鐵十四局施工的建寧西路過江通左線隧道,盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)通過最低點(diǎn),進(jìn)入最難啃的破碎帶地層。南京建寧西路過江隧道距南京長江大橋2400米,設(shè)計為雙向6車道,穿越長江、建寧路,止于金川河西路,路線全長8.4公里。過江通道左線隧道盾構(gòu)段長2349米,管片外徑14.5米,采用一臺開挖直徑15.07米的超大直徑盾構(gòu)機(jī)施工。

據(jù)中鐵十四局項目部盾構(gòu)經(jīng)理李龍輝介紹,盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)1640米,占總進(jìn)度的70%,現(xiàn)在每掘進(jìn)4米需要更換一次刀具。這是目前長江領(lǐng)域、也是全國難度最高的隧道工程之一。

據(jù)悉,建寧西路過江通為南京市快速路網(wǎng)體系的重要組成部分,計劃2025年建成通車,是分流長江大橋交通壓力、緩解長久以來過江擁堵難題的最新通道。屆時南京長江大橋通車壓力會大大減小,開車經(jīng)隧道可以5分鐘過江。對完善南京市快速路網(wǎng)體系、促進(jìn)國家級江北新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善兩岸商業(yè)、居住環(huán)境,提升濱江片區(qū)歷史、文化景觀品質(zhì)都起到重要作用。

編輯:小鹿

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多