10月20日,由中鐵裝備自主研制,應(yīng)用于福建省仙游縣內(nèi)木蘭抽蓄電站工程項(xiàng)目的“木蘭號(hào)”TBM順利始發(fā),標(biāo)志著華南區(qū)域首個(gè)抽蓄電站主廠房長探硐工程項(xiàng)目正式進(jìn)入全面機(jī)械化施工階段。
福建仙游木蘭抽蓄電站工程著眼貫徹國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo),項(xiàng)目建成后將為福建省電力系統(tǒng)承擔(dān)調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相、緊急事故備用等重要任務(wù)。該工程廠房探洞總長1472米,項(xiàng)目施工面臨著設(shè)備進(jìn)場困難、裝機(jī)場地狹小、長距離后退等技術(shù)難題,再加上以凝灰熔巖為主,花崗斑巖、輝綠玢巖相混雜的復(fù)雜地質(zhì)特點(diǎn),使得整體項(xiàng)目施工難度大,對技術(shù)設(shè)備要求高。
此次始發(fā)的“木蘭號(hào)”TBM開挖直徑3.53米,總長約50米。針對項(xiàng)目施工情況,“木蘭號(hào)”配有高效的推進(jìn)破巖系統(tǒng)、出渣倒運(yùn)系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng),在保證了隧道施工安全、環(huán)保的同時(shí),大大提高了施工效率,為項(xiàng)目后續(xù)順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。
“木蘭號(hào)”TBM自進(jìn)場以來,中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)精心部署、通力協(xié)作,從運(yùn)輸?shù)浇M裝,直至設(shè)備順利調(diào)試完成,贏得了客戶的高度認(rèn)可和贊許。在未來,中鐵裝備將繼續(xù)踔厲奮發(fā)、勇毅前行,為福建仙游木蘭抽蓄電站工程的綠色、智能、高效建設(shè)貢獻(xiàn)智慧與力量!
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...