10月28日上午,濟南軌道交通9號線一期工程開工活動在裴家營站(工程名)舉行,這是濟南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃第5條開工線路,標(biāo)志著二期建設(shè)規(guī)劃進入全面加快推進階段。
9號線一期工程西起于黃河南岸,東至毛莊,途經(jīng)歷城華山北片區(qū)、華山片區(qū)、新東站片區(qū)和濟鋼片區(qū)。項目建設(shè)后,將串聯(lián)3號線、6號線和7號線,對于完善濟南市主城區(qū)東北部骨干通道,滿足沿線居民快速出行需求,促進城市經(jīng)濟增長和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
與其他線路不同,9號線一期工程將穿越黃河水系、濟青高速、濟青高鐵、小清河等風(fēng)險源,社會關(guān)注度高、施工難度大,為此濟南軌道交通集團將會同各參建單位,在吸取、借鑒已有建設(shè)經(jīng)驗成果上,精心組織、周密部署,確保高質(zhì)量完成各項工程建設(shè)任務(wù)。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...