10月28日,濟(jì)南軌道交通3號(hào)線(xiàn)二期設(shè)備工程開(kāi)工活動(dòng)在稻香站舉行,標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通3號(hào)線(xiàn)二期工程由土建施工階段進(jìn)入設(shè)備安裝階段。
3號(hào)線(xiàn)二期設(shè)備工程由中鐵十局承建,涉及全線(xiàn)機(jī)電安裝工程、弱電系統(tǒng)工程、供電系統(tǒng)工程和裝飾裝修工程,近20個(gè)子專(zhuān)業(yè),各類(lèi)設(shè)備接口多、安裝工藝要求高。
面對(duì)涉及專(zhuān)業(yè)多、施工難度大等情況,為進(jìn)一步提高施工效率和工程質(zhì)量,軌道交通集團(tuán)會(huì)同參建單位中鐵十局高起點(diǎn)謀劃、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,將在施工中廣泛應(yīng)用預(yù)制裝配式施工等新技術(shù)、新工藝、新材料,大大提高施工效率和工程質(zhì)量,減少建筑材料的損耗。同時(shí),通過(guò)運(yùn)用BIM技術(shù)建立模型,極大提升規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工的管理水平,有效促進(jìn)工程項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
3號(hào)線(xiàn)二期工程建成后,將與濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站、遙墻機(jī)場(chǎng)等主要交通樞紐銜接換乘,促進(jìn)地鐵與高速鐵路、城際鐵路等交通方式的高效相接,對(duì)加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè),輻射帶動(dòng)周邊交通客流,有效緩解城市交通擁堵問(wèn)題具有重要意義。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...