11月1日,杭州地鐵沈塘橋站換乘通道將正式啟用,這也意味著杭州地鐵2號線和19號線在沈塘橋站實現(xiàn)了互通。
杭州地鐵19號線即杭州機(jī)場軌道快線,西起余杭區(qū)苕溪站,東至蕭山區(qū)永盛路站,串連杭州東站、杭州西站、蕭山國際機(jī)場等大型交通樞紐;杭州地鐵2號線,西起余杭區(qū)良渚站,東至蕭山區(qū)朝陽站,貫穿良渚片區(qū)、城西大型居住區(qū)、城東新城、錢江新城、錢江世紀(jì)城,沈塘橋站換乘通道的啟用將為沿線居民出行帶來諸多便利。
沈塘橋站以科技為設(shè)計主題,構(gòu)造以藍(lán)白曲線為主,簡潔大方的流線型視覺體驗。這主要是因為該站附近坐落著高科技企業(yè)云集的杭州東部軟件園,有著“天堂硅谷”的美譽,也是展現(xiàn)杭州信息港的形象和窗口。
如何快速定位換乘通道?據(jù)悉,杭州地鐵19號線沈塘橋站位于西湖區(qū)莫干山路與文三路交叉口,沿文三路呈東西走向布置,為地下三層車站,是地鐵2號線、19號線換乘車站,通過站廳通道進(jìn)行換乘。19號線換乘2號線,通過站廳中間的通道換乘;2號線換乘19號線,可通過C3口方向換乘通道換乘。
此外,杭州地鐵集團(tuán)表示19號線剩余站點也在全力以赴推進(jìn)當(dāng)中。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...