日前,46輛國產(chǎn)寬軌鐵路客車在天津港裝船,即將搭乘貨輪駛往巴基斯坦,這也將成為我國時速160公里鐵路客車技術(shù)首次國際輸出。
據(jù)了解,此次46輛寬軌客車均為國內(nèi)整車生產(chǎn)完成交付,后續(xù)還將有184輛客車在巴基斯坦以散件組裝形式交付,從而實現(xiàn)車輛的本地化制造。此次鐵路客車“產(chǎn)品+技術(shù)”組合出海,是中國軌道交通裝備推動“一帶一路”沿線國家科技合作的重要實踐,將帶動巴基斯坦鐵路客車技術(shù)升級換代。
為保障國產(chǎn)寬軌客車出口“零等待”,天津邊檢總站東疆邊檢站充分發(fā)揮“服務(wù)訴求快速響應(yīng)聯(lián)合調(diào)處機制”優(yōu)勢,主動對接企業(yè)、碼頭公司和船舶代理,提前感知裝載服務(wù)訴求,全程指導、協(xié)助船舶快速辦理通關(guān)手續(xù)。針對鐵路客車容易藏匿人員等安全隱患,該站在客車全部集港后,第一時間開展全覆蓋車體檢查,確保船舶到港“零等待”作業(yè),最大限度節(jié)約等待時間。
據(jù)了解,該貨輪預(yù)計于11月3日從天津港開往巴基斯坦。下一步,邊檢機關(guān)將繼續(xù)嚴格落實各項便利利企舉措,依托天津邊檢總站“速審直推”工作模式,簡化行政許可審批流程,搭建點對點信息直推渠道,真正實現(xiàn)船舶到港‘零等待’作業(yè)、離港‘零延時’放行。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...