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2025年04月04日網(wǎng)站首頁返回舊版

『通蘇嘉甬鐵路』初步設(shè)計獲批年內(nèi)開工

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近日,通蘇嘉甬鐵路初步設(shè)計獲國鐵集團、江蘇省政府、浙江省政府聯(lián)合批復(fù)標(biāo)志著該項目取得重大進展為年內(nèi)開工建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

通蘇嘉甬鐵路位于江蘇省和浙江省境內(nèi)為南北向鐵路,線路北起南通市南通西站,與鹽通鐵路正線貫通,向南跨過長江后(利用滬蘇通長江公鐵四線橋),經(jīng)過蘇州市、嘉興市后跨過杭州灣進入寧波市,新建正線長300.952公里,全線設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車站。

通蘇嘉甬鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海鐵路客運通道的重要組成部分,是長三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線路,它將從根本上消除區(qū)域城際交通南北縱向供給體系短板、實現(xiàn)長三角南北兩翼客運快速化。通蘇嘉甬鐵路建成后,將大大縮短蘇州、南通及江蘇沿海城市與浙東區(qū)域的時空距離,蘇州至寧波有望縮短至1小時左右。

同樣值得關(guān)注的是,10月31日,《新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程施工總價承包標(biāo)段招標(biāo)公告》發(fā)布。根據(jù)招標(biāo)公告,通蘇嘉甬高鐵控制性工程杭州灣跨海大橋、蘇州東隧道段將于12月初正式開工建設(shè),工期5年。

編輯:同同

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