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2025年04月05日網(wǎng)站首頁返回舊版

『巢馬城際鐵路』江北段全線開工

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11月3日,中鐵四局新建巢湖至馬鞍山城際鐵路項目在巢馬鐵路CMSG-4標蒼橫特大橋施工現(xiàn)場打下第一樁,標志著巢馬城際鐵路江北段全線全面開工建設。

11月3日上午,在含山縣清溪鎮(zhèn)蒼橫宮莊村巢馬鐵路蒼橫特大橋施工現(xiàn)場,巢馬鐵路項目CMSG-4標舉行簡短的開工動員會。隨后,巢馬鐵路CMSG-4標蒼橫特大橋施工現(xiàn)場開始施工,現(xiàn)場機聲隆隆。

巢馬城際鐵路起于商合杭鐵路巢湖東站,向東經(jīng)含山縣、鄭蒲港新區(qū)、當涂縣、雨山區(qū)、花山區(qū)后引入馬鞍山東站,共設車站5座。線路遠期由馬鞍山南站引出經(jīng)祿口機場與蘇南沿江城際銜接。正線全長61.379km,聯(lián)絡線長11.827km,總投資255.04億元。

巢馬城際鐵路江北段約47公里。其中CMSG-4標段正線長25.199km。新建隧道5座,分別為大徐隧道(889米)、寺山隧道(698米)、含山隧道(740米)、大曹山一號隧道(1140米)、大曹山二號隧道(2330米),共5797米,其中Ⅲ級圍巖1375米,Ⅳ級圍巖1545米,Ⅴ級圍巖2877米。

編輯:同同

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