11月3日,中鐵四局新建巢湖至馬鞍山城際鐵路項目在巢馬鐵路CMSG-4標蒼橫特大橋施工現(xiàn)場打下第一樁,標志著巢馬城際鐵路江北段全線全面開工建設。
11月3日上午,在含山縣清溪鎮(zhèn)蒼橫宮莊村巢馬鐵路蒼橫特大橋施工現(xiàn)場,巢馬鐵路項目CMSG-4標舉行簡短的開工動員會。隨后,巢馬鐵路CMSG-4標蒼橫特大橋施工現(xiàn)場開始施工,現(xiàn)場機聲隆隆。
巢馬城際鐵路起于商合杭鐵路巢湖東站,向東經(jīng)含山縣、鄭蒲港新區(qū)、當涂縣、雨山區(qū)、花山區(qū)后引入馬鞍山東站,共設車站5座。線路遠期由馬鞍山南站引出經(jīng)祿口機場與蘇南沿江城際銜接。正線全長61.379km,聯(lián)絡線長11.827km,總投資255.04億元。
巢馬城際鐵路江北段約47公里。其中CMSG-4標段正線長25.199km。新建隧道5座,分別為大徐隧道(889米)、寺山隧道(698米)、含山隧道(740米)、大曹山一號隧道(1140米)、大曹山二號隧道(2330米),共5797米,其中Ⅲ級圍巖1375米,Ⅳ級圍巖1545米,Ⅴ級圍巖2877米。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...