11月8日9時(shí)28分，浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港鐵路作業(yè)區(qū)正式通車。一列滿載53個集裝箱、2915噸煤炭的49991次列車從浩吉鐵路掇刀站開出后，緩緩駛?cè)肭G門國際內(nèi)陸港。由此，北方運(yùn)來的煤炭將不用再走焦柳線，而可直接通過浩吉鐵路運(yùn)煤專用線直達(dá)江漢平原，運(yùn)輸時(shí)間較之前大幅縮短，我省能源運(yùn)輸再添保障。
根據(jù)規(guī)劃，浩吉鐵路荊門國際內(nèi)陸港專用線前期主要服務(wù)于煤炭運(yùn)輸，后期將根據(jù)功能完善，逐步開啟其他貨運(yùn)功能。該項(xiàng)目位于荊門市掇刀區(qū)境內(nèi)，占地面積771畝，總投資約5.97億元，緊鄰浩吉鐵路和二廣高速公路。該鐵路專用線從掇刀站引出，是浩吉鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)在湖北疏運(yùn)端開通的首條卸車專用線，預(yù)計(jì)年運(yùn)量為近期203萬噸，遠(yuǎn)期264萬噸；年集裝箱吞吐量近期65萬噸，遠(yuǎn)期85萬噸。
鐵路部門介紹，浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒報(bào)吉，途經(jīng)七省區(qū)，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路，也是我國“北煤南運(yùn)”最長的一條煤炭運(yùn)輸大通道。
4月1日，廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月，廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次，全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí)，交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面，2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次，日均客運(yùn)量為88萬人次。其中，鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%，民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%，水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸，日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面，2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次，日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中，城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次，常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次，巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次，水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看，本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%，常規(guī)公交占19.48%，巡游出租車占5.50%，水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面，2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級;早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96，處于“基本暢通”等級;晚通勤時(shí)段...
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