14號(hào)線的開(kāi)通
讓坪山迎來(lái)了地鐵時(shí)代
從此,坪山er可以搭乘這條
最高時(shí)速120公里的通勤快線
快速來(lái)往坪山福田啦
不僅如此
16號(hào)線也預(yù)計(jì)在今年年底通車!
地鐵通了,接駁公交也有了
這!還!不!夠
坪山云巴1號(hào)線
也將于本月與大家見(jiàn)面啦!
開(kāi)通后
可接駁14號(hào)線與16號(hào)線!
更方便大家出行啦~
01
坪山云巴1號(hào)線即將開(kāi)通
可接駁這些地鐵站
深圳坪山云巴1號(hào)線作為深圳首條云巴市政線,一直受到各位小伙伴的關(guān)注,終于,在萬(wàn)眾期待下,預(yù)計(jì)今年12月就要與大家見(jiàn)面啦~
線路概況
深圳坪山云巴1號(hào)線一期工程線路起于坪山高鐵站,終于比亞迪站。
全長(zhǎng)8.506公里,采用高架敷設(shè)方式,共設(shè)11座車站,分別為坪山高鐵站、站前路東站、文化聚落站、坪山中心站、中芯國(guó)際站、綜合保稅區(qū)站、燕子嶺站、未來(lái)城站、自然博物館西站、龍背站、比亞迪北站。
其中與地鐵的接駁站分別是——
01?坪山高鐵站
可直達(dá)深圳坪山區(qū)高鐵站,也可與16號(hào)線坪山站實(shí)現(xiàn)換乘。
02?坪山中心站
可與14號(hào)線坪山中心站實(shí)現(xiàn)換乘。
03?龍背站
可與16號(hào)線東縱紀(jì)念館站實(shí)現(xiàn)換乘。
02
坪山云巴線全自動(dòng)無(wú)人駕駛
支持多種檢票方式
云巴列車采用4編組型式,最高運(yùn)行速度80公里/時(shí),運(yùn)營(yíng)初期高峰上線車輛9列,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)無(wú)人駕駛,列車自動(dòng)休眠喚醒、自動(dòng)出庫(kù)、自動(dòng)折返換端等技術(shù)。
坪山云巴線經(jīng)過(guò)了坪山區(qū)政府、成城發(fā)工業(yè)園、富山工業(yè)區(qū)、比亞迪公司總部等工業(yè)園區(qū),便于日常通勤。
此外,還連接了燕子嶺公園、坪山區(qū)會(huì)展中心、大東城、萬(wàn)科金域緹香、招商花園住宅區(qū),文化聚落商圈,坪山中心體育館、中芯國(guó)際,東縱紀(jì)念館等重大商圈與住宅片區(qū),滿足居民便捷出行需求。
購(gòu)票方式
云巴車站設(shè)置人臉識(shí)別自助票務(wù)處理機(jī),采用“生物識(shí)別+無(wú)感支付”,支持電子乘車碼、二維碼紙質(zhì)單程票、深圳通等多種檢票方式。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...