12月2日,池黃鐵路磨盤(pán)尖1號(hào)隧道全隧順利貫通,至此池黃鐵路站前三標(biāo)項(xiàng)目范圍內(nèi)6座隧道實(shí)現(xiàn)全部貫通,為全線(xiàn)如期建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次貫通的磨盤(pán)尖1號(hào)隧道位于黃山區(qū)太平湖鎮(zhèn)和甘棠鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)2942米,全為Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖,穿越斷裂構(gòu)造區(qū),洞身穩(wěn)定性差,是池黃鐵路站前三標(biāo)項(xiàng)目施工范圍內(nèi)難度最大的隧道。為此,施工方針對(duì)隧道圍巖動(dòng)態(tài)變化,加強(qiáng)施工全過(guò)程管控,實(shí)時(shí)優(yōu)化施工方案、改進(jìn)施工工藝,成功克服橫洞挑頂進(jìn)主洞難度大、圍巖變化頻繁等困難,確保了隧道安全貫通,為后續(xù)架梁及無(wú)砟軌道施工贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。
據(jù)悉,池黃鐵路是武漢至杭州快速鐵路通道的重要組成部分,線(xiàn)路自池州站引出,向東經(jīng)九華山、太平湖,在黃山區(qū)設(shè)黃山西站,出站后向南接入在建昌景黃鐵路黟縣東站,利用昌景黃鐵路引入黃山北站,正線(xiàn)全長(zhǎng)125.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后,將大幅提高安徽省交通基礎(chǔ)設(shè)施供給水平,形成一條串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線(xiàn)路。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...