長春市軌道交通1號線南延工程進展順利,計劃2027年9月末完工
12月6日,由中鐵建大橋局六公司承建的長春市城市軌道交通1號線南延工程永春南站的第一根圍護樁順利施工完成。
朔風凜冽,阻擋不了前進的腳步;機械轟鳴,拉開了鏖戰(zhàn)的序幕。
長春市城市軌道交通1號線南延工程是南北向的軌道交通主干線,穿越永春新區(qū),該線路作為一項重大民生舉措,對拓展城市空間和引導城市格局發(fā)展具有重要意義。其中,永春南站為地下雙層島式站臺車站,車站全長597.6米,采用明挖法施工;區(qū)間線路出永春南站沿人民大街敷設,向北延伸進入永春北站,采用盾構法施工。
該工程計劃于2027年9月末完工。
來源:吉林日報
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...