12月7日，青島地鐵4號線工程順利通過竣工驗(yàn)收，具備開展初期運(yùn)營條件。按照計(jì)劃4號線將在本月開通試運(yùn)營，開通后將極大緩解主城區(qū)部分路段地面交通緊張的狀況，提升市民的出行效率和生活品質(zhì)，加速構(gòu)建城市現(xiàn)代化快速交通體系。

驗(yàn)收委員會(huì)及青島地鐵集團(tuán)監(jiān)管組嚴(yán)格按照驗(yàn)收方案開展各項(xiàng)工作，通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場踏勘、功能測試、查閱資料等環(huán)節(jié)，就工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)備安裝質(zhì)量、試運(yùn)行等方面，對4號線項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價(jià)。驗(yàn)收委員會(huì)各小組經(jīng)深入細(xì)致地討論，認(rèn)為青島地鐵4號線工程滿足設(shè)計(jì)及國家相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范要求，技術(shù)檔案及資料齊全、完整、真實(shí)，工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，滿足城市軌道交通竣工驗(yàn)收要求，一致同意項(xiàng)目工程通過竣工驗(yàn)收。這意味著青島地鐵4號線項(xiàng)目已具備開展初期運(yùn)營工作條件。

本次驗(yàn)收工作，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、青島市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站等單位進(jìn)行了監(jiān)督指導(dǎo)，并堅(jiān)持“疫情防控不松懈、驗(yàn)收工作不停歇、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不下降”的標(biāo)準(zhǔn)，通過“線上線下齊發(fā)力，加班加點(diǎn)提效率”的工作方式，嚴(yán)格把關(guān)、周密調(diào)度，高效完成了4號線工程153個(gè)單位工程驗(yàn)收和消防驗(yàn)收工作，確保了實(shí)體質(zhì)量和消防設(shè)施符合初期運(yùn)營條件，有力推動(dòng)了4號線工程高質(zhì)量建設(shè)。

自2017年開工以來，青島地鐵集團(tuán)有限公司第一建設(shè)分公司、各方參建單位與建設(shè)人員先后克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、地下管線錯(cuò)綜密布、周邊環(huán)境復(fù)雜多變、既有線運(yùn)營保護(hù)、疫情交織、站前站后交叉作業(yè)龐雜等困難，發(fā)揮了“大兵團(tuán)縱深、多單位聯(lián)動(dòng)”的優(yōu)勢，通過科學(xué)組織施工生產(chǎn)，積極開展科技攻關(guān)，創(chuàng)新運(yùn)用四新技術(shù)等措施，為項(xiàng)目各階段驗(yàn)收和下一步開通初期運(yùn)營提供了保障。

青島地鐵4號線全長約31公里，設(shè)25座車站，其中可與多條線路實(shí)現(xiàn)換乘，沿線經(jīng)過市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)人口密集主城區(qū)，是一條名符其實(shí)的旅游線、教育線、醫(yī)療線，被譽(yù)為城市“金腰帶”，在青島軌道交通線網(wǎng)中發(fā)揮“穿線成網(wǎng)”的效果，在構(gòu)筑青島市現(xiàn)代化快速交通體系方面具有重要意義。4號線開通后將極大緩解主城區(qū)部分路段地面交通緊張的狀況，提升市民的出行效率和生活品質(zhì)，加速構(gòu)建城市現(xiàn)代化快速交通體系。