近日,接觸網(wǎng)冷滑車由貴陽軌道交通3號線洛灣站出發(fā),沿東風鎮(zhèn)車輛段出入段線運行至場段內(nèi)進行冷滑試驗,此次冷滑試驗范圍涵蓋東風鎮(zhèn)車輛段6道至14道的正線和道岔。
冷滑試驗是在接觸網(wǎng)不受電的情況下對接觸網(wǎng)進行的動態(tài)檢測,通過受電弓的運行狀態(tài),重點檢測接觸網(wǎng)錨段關節(jié)、線岔、懸掛定位等關鍵設備技術參數(shù)是否符合設計要求,有無碰弓打弓現(xiàn)象,接觸導線與受電弓接觸情況等,即檢測接觸網(wǎng)的機械適應性是否滿足運行需求。
從2021年底東風鎮(zhèn)車輛段接觸網(wǎng)施工進場以來,項目部克服了疫情形勢嚴峻、材料進場困難,施工作業(yè)面不足等諸多困難。為確保冷滑試驗順利開展,3號線供電二標項目部統(tǒng)籌組織,密切協(xié)作,從試驗方案、機械設備、人員安排、技術標準等方面做好充分準備。
明確責任分工,抓好計劃提報及審核,制定施工安全舉措、注意事項、應急預案,并組織專業(yè)人員對施工完成區(qū)段平推檢查,確保線路質(zhì)量達標,切實保障了冷滑試驗順利完成。
本次冷滑檢測試驗的順利完成,標志著由中鐵二局承建的東風鎮(zhèn)車輛段接觸網(wǎng)工程整體質(zhì)量達標,為下一步接觸網(wǎng)送電、熱滑和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實基礎。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...