12月13日,合肥軌道交通2號線東延線三十埠站至護城路站區(qū)間左線順利貫通,為該線貫通的第21條盾構(gòu)單線區(qū)間。至此,“三護”區(qū)間成為2號線東延線第10條實現(xiàn)雙線貫通的區(qū)間。
“三護”區(qū)間左線全長約1851米,盾構(gòu)機掘進期間陸續(xù)下穿淮南線及合寧繞行線、西氣東輸燃氣管線、2號線出入場線等高風(fēng)險源,是合肥軌道三期線路盾構(gòu)施工風(fēng)險最高、難度最大的區(qū)間。自2020年項目開工建設(shè)以來,合肥軌道集團提前制定盾構(gòu)涉鐵施工方案,并多次開展專家論證,為施工提供切實可靠的技術(shù)保障。盾構(gòu)下穿國鐵施工期間,面對極高的沉降要求,合肥軌道集團現(xiàn)場設(shè)置試驗段,在施工中關(guān)注監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋,確保區(qū)間安全、順利貫通。
截至目前,2號線東延線11座車站已全部主體結(jié)構(gòu)封頂,24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有21條貫通、3條正在掘進;機電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程正在有序推進。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...