為確保青島市地鐵4號線在今年年底前順利開通,青島市交通運輸局按照交通運輸部相關規(guī)定要求,委托上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會于12月12日至15日開展了地鐵4號線初期運營前安全評估,市運輸中心具體開展相關組織工作。
青島市地鐵自2015年首條線路開通至今,堅持每年至少開通一條線,截至目前已開通6條線路,運營里程達284公里,位列全國第十名,網絡化運營初步形成。地鐵4號線作為山東省和青島市重大工程項目,全長約31公里,總體呈東西走向,設25座車站,沿線經過市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)的人口密集區(qū)域以及多所學校、醫(yī)院,在青島市軌道交通線網中發(fā)揮“穿線成網”的作用。此次評審過程中,專家組先后聽取工程建設、運營準備、公交銜接情況匯報,分成總體、土建、設備、運營等5個小組對車站、線路、車輛基地、控制中心、隧道區(qū)間等進行現(xiàn)場踏勘,重點圍繞供電、通信、信號、消防和給排水、自動售檢票等9大系統(tǒng)開展測試檢驗。專家組經過詳細、科學、認真地評估檢查,一致認為:青島地鐵4號線工程通過初期運營前安全評估。
下一步,市運輸中心將按照專家組意見建議,督促地鐵集團、建設、運營等單位立即對評估發(fā)現(xiàn)的問題進行整改落實,明確整改時限、責任人以及整改措施,確保地鐵4號線年底前順利開通初期運營,進一步提升市民的出行效率和生活品質,為加速構建城市現(xiàn)代化快速交通體系提供助力,推動青島市加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。
來源:青島地鐵
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...