12月13日,廣西樂業(yè)至望謨(樂業(yè)段)高速公路(以下簡稱“樂望高速”)壩巖寨1號隧道實現雙幅貫通,標志著樂望高速主體工程建設取得了重大突破。
樂望高速壩巖寨1號隧道實現雙幅貫通
壩巖寨1號隧道左線長510米,右線長519米,最大埋深106.839米。該隧道處在喀斯特地貌侵蝕基準面之上,地質條件復雜,隧道巖體完整性整體較差,場區(qū)地形起伏較大,施工難度大,對安全技術、過程控制要求高。
自2022年6月14日進洞施工以來,樂望高速項目嚴格超前地質預報和監(jiān)控量測工序化管理,特別是針對隧道巖溶帶來的風險因素,保證了安全、文明施工常態(tài)化。在確保施工質量安全的前提下,樂望高速項目克服了交通不便、地質復雜、征遷困難、疫情反復等一系列困難,歷時182天實現壩巖寨1號隧道雙幅順利貫通。
目前,樂望高速實現了首座隧道雙幅貫通。據了解,樂望高速全長59.4千米,估算總投資123.6億元。項目建成后,百色市樂業(yè)縣城到省界的時間由原來的2小時縮短為0.5小時,將成為黔桂兩地便捷連通的重要省際通道,對加快沿線資源開發(fā)、促進區(qū)域經濟社會發(fā)展、實現優(yōu)勢互補具有重要意義。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...