12月19日從南京地鐵獲悉,南京地鐵7號(hào)線北段、1號(hào)線北延順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著兩條線路距離開通初期運(yùn)營(yíng)又近一步。
南京地鐵7號(hào)線北段全長(zhǎng)約13.84公里,設(shè)站10座。始于幕府西路站,終點(diǎn)站設(shè)于仙新路站,車輛段為馬家園車輛段,這是國(guó)內(nèi)首座軌道交通全自動(dòng)駕駛高架車輛段,也是南京首個(gè)全自動(dòng)駕駛的地鐵車輛段。南京地鐵1號(hào)線北延線路全長(zhǎng)6.524公里,設(shè)站5座,起自1號(hào)線已運(yùn)營(yíng)的邁皋橋站,在曉莊站與7號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
本次驗(yàn)收的內(nèi)容主要包括兩條線路的政府部門有關(guān)文件及批復(fù),工程驗(yàn)收文件及資料,試運(yùn)行期間運(yùn)行情況,車輛段、停車場(chǎng)、控制中心、線路、軌道、限界、車站建筑、結(jié)構(gòu)、裝修、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、供電、信號(hào)、通信、綜合監(jiān)控、FAS、PIS、AFC、門禁、環(huán)控、通風(fēng)空調(diào)、給排水和消防、動(dòng)力照明、站臺(tái)門、電(扶)梯等土建、機(jī)電及系統(tǒng)設(shè)備專業(yè)的設(shè)備安裝,設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)試聯(lián)調(diào)及試運(yùn)行中各設(shè)施、設(shè)備工作狀況。
南京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來(lái)將全力做好運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)專家組提出的意見建議,進(jìn)行逐步研究改進(jìn),確保南京地鐵7號(hào)線北段、1號(hào)線北延項(xiàng)目順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,為兩條線路高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)開通保駕護(hù)航。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...