在領(lǐng)導(dǎo) HS2 Ltd 六年后,首席執(zhí)行官馬克·瑟斯頓 (Mark Thurston) 宣布他將于今年秋天離開該組織。
相關(guān)工作移交給新的領(lǐng)導(dǎo)層以確保 HS2 下一階段的連續(xù)性。目前,一期工程正處于建設(shè)高峰期,HS2 Ltd 很快將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)向信號(hào)、軌道和電力等鐵路系統(tǒng)。
馬克·瑟斯頓 (Mark Thurston) 于 2017 年 3 月加入 HS2 Ltd,當(dāng)時(shí)該公司剛剛獲得英國(guó)新建高速鐵路一期工程的御準(zhǔn)。在他任職期間,他增強(qiáng)了該組織的能力,使其成為交付英國(guó)最大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的有效項(xiàng)目經(jīng)理。
2020年,他獲得了政府批準(zhǔn)進(jìn)入大型建筑工程。
“接下來的 18-24 個(gè)月,該項(xiàng)目將進(jìn)入一個(gè)令人興奮的新階段。我已經(jīng)同意董事會(huì)的意見,會(huì)有更優(yōu)秀的人來領(lǐng)導(dǎo)該組織幫助 HS2 渡過另一個(gè)決定性時(shí)期?!?/p>
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...