在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代,智能軌道交通系統(tǒng)成為了現(xiàn)代城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。作為中國(guó)領(lǐng)先的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商,研華科技一直在致力于推動(dòng)智能軌道交通技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。今天,我們有幸邀請(qǐng)到研華(中國(guó))工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群總經(jīng)理陳勇成先生,帶我們了解研華科技在智能軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展,深入了解他們的創(chuàng)新解決方案。
城市交通網(wǎng):感謝陳總在百忙之中特意趕到我們的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)接受我們的采訪(fǎng),先給大家介紹一下我們研華科技吧!
城市交通網(wǎng):物聯(lián)網(wǎng)被視為新一輪信息發(fā)展新熱潮,技術(shù)與應(yīng)用的有力結(jié)合,不斷促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)改造,打造更為智慧的生活環(huán)境。擁有豐富工業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的研華科技,積極推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在應(yīng)用層的實(shí)施,在軌道這塊研華做了哪些努力和創(chuàng)新?
陳勇成:軌道交通是研華科技的重點(diǎn)深耕產(chǎn)業(yè),大概在十年前,研華科技就成立了軌道交通事業(yè)部,在北京、上海、廣州、深圳四個(gè)區(qū)域有非常成熟的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì),致力于提供一系列鐵路&道路解決方案。包括軌道安全解決方案、智能車(chē)內(nèi)解決方案、軌旁解決方案、軌道交通解決方案。在道路這塊提供協(xié)同車(chē)輛基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)、先進(jìn)的交通管理解決方案、車(chē)載解決方案、路側(cè)管理解決方案等。
我們堅(jiān)信未來(lái)的交通趨勢(shì),一定是智能交通技術(shù)驅(qū)動(dòng)城市創(chuàng)新。
城市交通網(wǎng):這次展會(huì)上帶來(lái)了哪些新的技術(shù)和產(chǎn)品?
陳勇成:本次展會(huì),集中展示了研華在軌交信號(hào)系統(tǒng),自動(dòng)售檢票系統(tǒng),乘客信息系統(tǒng),綜合監(jiān)控系統(tǒng),智能運(yùn)維系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng),弓網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng),車(chē)地?zé)o線(xiàn)系統(tǒng)的全面產(chǎn)品方案。在產(chǎn)品方面,研華展示了全面軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)品組合,包含車(chē)載產(chǎn)品,路側(cè)產(chǎn)品,站臺(tái)產(chǎn)品。其平臺(tái)涵蓋x86平臺(tái)產(chǎn)品,x86+GPU產(chǎn)品,NVIDIA Jetson產(chǎn)品,智能通訊產(chǎn)品,以及國(guó)產(chǎn)化平臺(tái)、車(chē)載視頻監(jiān)控、乘客信息系統(tǒng)、軌交信號(hào)系統(tǒng)。在智慧運(yùn)維方面,我們帶來(lái)了自動(dòng)檢票系統(tǒng)、軌旁異物入侵,綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)地?zé)o線(xiàn)通信系統(tǒng)等。
城市交通網(wǎng):對(duì)于助力未來(lái)軌道交通領(lǐng)域,有哪些期許和展望?
陳勇成:正值研華成立40周年之際,我們將繼續(xù)著眼于未來(lái),愿與更多伙伴攜手,把握新一輪軌道交通飛速發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇,創(chuàng)造更多高可靠性計(jì)算產(chǎn)品與全面的數(shù)字化軌道交通解決方案。憑借強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)及營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),研華將繼續(xù)為客戶(hù)提供本土化的便捷響應(yīng)服務(wù),推進(jìn)智慧軌道交通的發(fā)展。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...