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韓國現(xiàn)代 Rotem首次公開了商用氫動力有軌電車

2023年08月14日 14:58 | 來源： 城市交通網(wǎng) · 閱讀量： 2,274
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近日，韓國現(xiàn)代Rotem公布了其首款商用氫動力有軌電車。
　　氫動力有軌電車的開發(fā)始于2021年。經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下生產(chǎn)鐵路車輛、工廠設(shè)備和國防產(chǎn)品的韓國公司現(xiàn)代Rotem近日在國內(nèi)最大的鐵路展覽會韓國鐵路物流博覽會上展示了氫動力有軌電車。

電車是由氫燃料電池產(chǎn)生的電力驅(qū)動的。燃料電池通過氫和氧之間的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能來驅(qū)動電車。

氫氣儲存在車輛頂部儲罐中，產(chǎn)生的任何多余的電力都被儲存在能量儲存系統(tǒng)中的電池中。據(jù)報道，這款電車加一次氫可以行駛150公里(93.2英里)。

此外，氫燃料電池電車除了是零排放車輛外，還具有獨(dú)特的清潔空氣系統(tǒng)，可以將超細(xì)粉塵捕獲在空氣過濾器中。每小時運(yùn)行可凈化800微克細(xì)顆粒物，產(chǎn)生107.6公斤潔凈空氣。

這款氫動力電車是該公司的第一個商業(yè)化的應(yīng)用模型。這是現(xiàn)代Rotem在整個行業(yè)實現(xiàn)脫碳和氫能源的更大目標(biāo)的一部分。除了氫動力有軌電車，現(xiàn)代Rotem目前正在計劃開發(fā)另一種液氫發(fā)動機(jī)列車，預(yù)計將于2027年完工，時速將達(dá)到180公里(111.84英里)。

除了有軌電車及其液氫發(fā)動機(jī)列車外，該公司還打算建造支持這些車輛所需的必要?dú)錃饣A(chǔ)設(shè)施，包括加氫站和Hynet氫氣運(yùn)輸中心，該中心將通過從天然氣中提取氫氣來生產(chǎn)氫燃料。

氫動力有軌電車將于今年完工。該項目得到了韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部、韓國技術(shù)進(jìn)步研究院、韓國汽車研究中心、韓國鐵路研究所和蔚山科技園區(qū)的支持。項目預(yù)計將于2023年底完工。

編輯：卓卓

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