HS2高鐵線路背后的公司透露,其最長的隧道目前已完工75%。
HS2提供了白金漢郡部分地區(qū)下10英里(16公里)奇爾特恩隧道的最新情況。
據(jù)稱,這條隧道以每天約50英尺(15米)的速度開鑿,在前往大米森登的途中經(jīng)過了小米森登。
最新消息發(fā)布之際,連接倫敦與中部和北部的項目的可行性受到質(zhì)疑。
9月早些時候,政府拒絕保證伯明翰和曼徹斯特之間鐵路線的未來,而周日,國防部長格蘭特·沙普斯表示,由于成本飆升,不審查計劃將是“瘋狂的”。
Welwyn Hatfield的議員告訴BBC,烏克蘭戰(zhàn)爭和通貨膨脹的飆升意味著任何政府都需要就負擔能力做出“嚴肅的決定”。
關(guān)于HS2的最終決定可能會在未來幾天做出。
HS2公司表示,白金漢郡的第一階段工程仍在繼續(xù),該階段將連接倫敦和西米德蘭茲郡。
該公司表示,兩臺名為Florence和Cecilia的掘進機已經(jīng)在奇爾特恩隧道進行了兩年多的挖掘工作,目前已經(jīng)完成了四分之三的工作。
現(xiàn)場團隊還開始為五個通風井和緊急通道井建造內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...