據(jù)BBC近日報道,英國首列電池供電旅客列車已在默西塞德郡開始運行。
這些列車屬于利物浦城市地區(qū)耗資5 億英鎊的公有車隊的一部分,將從耗資 8000 萬英鎊的柯克比新 Headbolt Lane 車站出發(fā)。
地鐵市長 Steve Rotheram 表示,此舉有助于為“更清潔、更環(huán)?!钡慕煌ㄤ伷降缆?。
這些火車是利物浦城市地區(qū)到 2040 年實現(xiàn)凈零碳計劃的一部分。
Rotheram 說:“我們已投資 8000 萬英鎊建造這個完全無障礙、最先進的火車站,這將是第一個由我們的新型電池驅(qū)動列車提供服務的火車站?!?/p>
在分階段推出的過程中,該車站最初將提供每小時一趟前往利物浦中心的默西鐵路列車服務,隨后逐漸增加到每小時四趟列車。
該計劃由羅瑟拉姆市長和利物浦城市地區(qū)聯(lián)合管理局與諾斯利議會、網(wǎng)絡鐵路公司、默西鐵路公司和北方公司合作實施。
利物浦城市地區(qū)聯(lián)合管理局發(fā)言人表示,電池技術(shù)消除了對第三條帶電鐵路的需求,可以使默西鐵路網(wǎng)絡運行到以前無法到達的地方,包括曼徹斯特、雷克瑟姆、沃靈頓、普雷斯頓和朗科恩。
4月7日,安凱客車發(fā)布公告稱,2025年3月,公司銷量為675輛。其中,大型客車銷量為231輛,中型客車銷量為309輛,輕型客車銷量為135輛。 整體來看,截至3月末,安凱客車今年累計銷量為1594輛,同比增長10.69%。其中,大型客車銷量為584輛,中型客車銷量為650輛,輕型客車銷量為360輛。