2023年11月22日?–??智能和可持續(xù)交通領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者阿爾斯通獲得一份價值近3億歐元的框架合同,將為法蘭西島大區(qū)RER快鐵B線和D線開發(fā)并部署NExTEO信號系統(tǒng)。這份新的列車自動化、控制和監(jiān)管系統(tǒng)合同證實了法蘭西島運輸聯(lián)合會(?le-de-France Mobilités)、法國鐵路網(wǎng)公司(SNCF Réseau)、法國國家鐵路公司客運業(yè)務(wù)SNCF Voyageurs以及巴黎大眾運輸公司(RATP)對阿爾斯通的信心。
新的NExTEO解決方案作為一種CBTC2信號解決方案,是上述兩條快鐵線路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化及優(yōu)化總體戰(zhàn)略的一部分,其主要目標是:通過提高巴黎北站(Gare du Nord)和沙特萊大堂站(Chatelet-les-Halles)之間公共隧道中列車通道的可靠性,來滿足不斷增長的客運量。
NExTEO信號技術(shù)不僅有助于確保巴黎市中心人口稠密地區(qū)的高水平性能,同時也能夠適應(yīng)和管理法蘭西島大區(qū)RER B線和D線郊區(qū)支線的人口稀少地區(qū)。該技術(shù)還能提供操作和互操作性規(guī)則的同步控制,適用于法鐵集團SNCF的國家鐵路網(wǎng)和巴黎大眾運輸公司RATP的廣泛城市網(wǎng)絡(luò)(尤其是往南部的RER B線)。
阿爾斯通法國區(qū)總裁Jean-Baptiste Eyméoud表示:“我很高興公司能夠獲得這份新訂單,這表明我們的長期合作伙伴對阿爾斯通開發(fā)的產(chǎn)品充滿信心,相信這些產(chǎn)品能夠提高RER B線和D線的性能和吞吐量,以應(yīng)對客運量的增長。根據(jù)這份新合同,阿爾斯通將為法蘭西島大區(qū)最繁忙的兩條RER快鐵線提供總計350列列車以及跨越100公里沿線的設(shè)施。”
數(shù)字解決方案市場領(lǐng)導(dǎo)者
阿爾斯通是CBTC市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者,已在全球145條線路上投入使用其先進的高性能城市信號解決方案。在歐洲,阿爾斯通技術(shù)已經(jīng)在馬德里、米蘭、里昂、洛桑、巴黎和阿姆斯特丹使用,應(yīng)用于各種線路類型和自動化等級。與此同時,許多其他線路也正在安裝配置阿爾斯通技術(shù)。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...