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【崇明線】越江隧道超大盾構(gòu)累計(jì)推進(jìn)突破8000米

2024年01月02日 10:32 | 來源： 崇明區(qū)融媒體中心 · 閱讀量： 1,920
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近日，經(jīng)過一年左右的持續(xù)掘進(jìn)作業(yè)，由隧道股份上海隧道承建崇明線工程土建108標(biāo)長江南支南港區(qū)間隧道盾構(gòu)“申通號(hào)”和崇明線工程土建17標(biāo)長江南支北港區(qū)間隧道盾構(gòu)“申崇號(hào)”兩臺(tái)超大盾構(gòu)目前合計(jì)掘進(jìn)超過8000米(4000環(huán))，順利完成前半程推進(jìn)任務(wù)。

長江南支南港區(qū)間隧道(浦東大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井~1#大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井)里程約7.739公里，由“申通號(hào)”盾構(gòu)從長興島向浦東方向掘進(jìn)。;長江南支北港區(qū)間隧道(2#大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井~3#大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井)里約9.024公里，由“申崇號(hào)”盾構(gòu)從長興島向崇明島方向掘進(jìn)。

目前崇明線工程已開工6座車站(金吉路站、申江路站、高寶路站、凌空北路站、長興島站、東灘站)，其中高寶路站主體結(jié)構(gòu)已封頂，4座大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換井已開工3座。越江超大盾構(gòu)南港累計(jì)完成推進(jìn)約4.6公里，北港累計(jì)完成推進(jìn)約3.6公里;長興島站~長興北轉(zhuǎn)換井小盾構(gòu)區(qū)間隧道預(yù)計(jì)24年初實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

申通地鐵建設(shè)集團(tuán)第一分公司副總經(jīng)理張洪峰告訴記者，通過一年多的建設(shè)，崇明線工程的開展較為順利，目前進(jìn)度最快的高寶路車站已經(jīng)封頂。集團(tuán)將保障施工進(jìn)度，滿足群眾期盼，爭取早日通車。

地鐵崇明線是崇明一體兩翼交通格局的首發(fā)項(xiàng)目和上海軌道交通“十四五”開局之年的先行線路，崇明線的建成將填補(bǔ)崇明軌道交通的空白，具有重大社會(huì)意義，有利于長三角一體化國家戰(zhàn)略發(fā)展，進(jìn)一步提升上海的國際競爭力。同時(shí)，崇明線的建成將實(shí)現(xiàn)上海城市總體規(guī)劃，提升新市鎮(zhèn)交通服務(wù)功能和城市空間組織效能，促進(jìn)浦東新區(qū)重要功能區(qū)發(fā)展和崇明與主城區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。?

編輯：Ella

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