由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中交集團(tuán)”)參與建設(shè)的檳城STP2填海造地項(xiàng)目全面加速推進(jìn)。
檳城STP2項(xiàng)目最新航拍圖
站在檳島海峽岸廣場(chǎng)向檳城海峽眺望,可以看到打板船、運(yùn)砂船、浮平臺(tái)等工程機(jī)械緊張作業(yè)的景象,部分海域已經(jīng)可以看到露出水面的沙堆。
檳城STP填海造地項(xiàng)目分為兩期實(shí)施,分別是STP1和STP2,總規(guī)劃填海造地面積1130英畝。第一期STP1已于2005年完工,形成陸地面積約240英畝,現(xiàn)在檳島東北部海峽岸廣場(chǎng)所在的區(qū)域即為一期填海形成。
第二期STP2于2015年開工,規(guī)劃新增陸地面積約890英畝,劃分為2A、2B、2C三個(gè)區(qū)域,新增土地將用于檳城住宅、商業(yè)、旅游以及公共設(shè)施開發(fā)。二期工程部分由中交集團(tuán)所屬中國(guó)交通建設(shè)(馬來(lái)西亞)有限公司承建。
中交集團(tuán)STP2項(xiàng)目經(jīng)理劉濤指出,2A區(qū)域建設(shè)已于2019年完工,形成陸地面積約380英畝,當(dāng)時(shí)我們采用了最先進(jìn)的工藝,并調(diào)用了大型耙吸挖泥船“通途”輪參與施工,用最短的時(shí)間吹填形成了這些島嶼。
他說(shuō),現(xiàn)在從檳島東北岸已經(jīng)可以看到吹填形成的2A區(qū)域陸地,上面已經(jīng)啟動(dòng)了房地產(chǎn)開發(fā),并且從檳島已經(jīng)有橋連接這座人工島嶼,不時(shí)有車輛往返檳島和STP2人工島之間。
發(fā)揮技術(shù)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)
“之前受冠病疫情影響,2A區(qū)域吹填完工后,項(xiàng)目暫停了一段時(shí)間?,F(xiàn)在2B、2C區(qū)域重新啟動(dòng)了,我們?cè)俅纬袛埩藝吖こ獭W鳛槌薪ǚ?,我們將充分發(fā)揮自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),加快項(xiàng)目實(shí)施,爭(zhēng)取讓這座人工島嶼早日呈現(xiàn)在檳城人眼前?!?/p>
他補(bǔ)充說(shuō),2B、2C區(qū)域建設(shè)于2023年5月開工,當(dāng)前正在推進(jìn)圍堰施工。2B、2C區(qū)域整體建成后,還將為檳城新增陸地面積約510英畝,進(jìn)一步緩解檳城土地資源緊張的局面,助推檳城國(guó)際影響力的提升。
檳城STP2項(xiàng)目吹砂施工
特大型基設(shè)服務(wù)商
中交集團(tuán)全球領(lǐng)先
中交集團(tuán)是全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商,主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、裝備制造、城市綜合開發(fā)等,2023年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第63位。
中交集團(tuán)進(jìn)軍馬來(lái)西亞市場(chǎng)已有20余年,承建項(xiàng)目涉及鐵路、城市軌道交通、隧道、公路、橋梁、港口航道、市政、房屋建筑和填海造地等10多個(gè)領(lǐng)域。
今年是中馬建交迎來(lái)50周年,相信未來(lái)兩國(guó)的合作將會(huì)更加緊密和廣泛,中交集團(tuán)也會(huì)繼續(xù)發(fā)揮自身特長(zhǎng),服務(wù)好馬來(lái)西亞基建市場(chǎng),造福當(dāng)?shù)孛癖?。(資訊)
檳城STP2項(xiàng)目效果圖 (1)
檳城STP2項(xiàng)目效果圖 (2)
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...