維也納交通運營商Wiener Linien已正式啟動27號有軌電車線路的建設(shè),計劃于2025年秋季開通。
未來的路線將從 Strebersdorf 開始,并與現(xiàn)有的 26 號公路共享軌道,最遠可達 Zanggasse/Pirquetgasse。該線路共有六個站點,終止于地鐵 U2 線 Aspern Nord 站旁邊的納爾遜-曼德拉廣場。新路段將包括一條用于有軌電車交通的綠色林蔭大道,未來輻射多達34000人出行。
“公共交通的擴張是經(jīng)濟的決定性因素,也是氣候保護的里程碑,”公共交通和財政議員彼得·漢克(Peter Hanke)在2月14日的奠基儀式上說?!巴ㄟ^27號公路,我們在弗洛里茲多夫和多瑙施塔特之間建立了重要的聯(lián)系,并確保Berresgasse和Heidj?chl的城市發(fā)展區(qū)從一開始就連接良好。數(shù)以萬計的居民和通勤者將能夠以環(huán)保的方式上班、上學。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...