中國中車研制的蒙特雷DRT示范車正式在蒙特雷投入運營。運營線路全長11.5km,全線總計17個站,由首站林肯公交總站至尾站Mitras地鐵1號線換乘站。根據(jù)項目規(guī)劃,DRT車輛將在既有的BRT線路上與公交車混線運營,進行為期一年的運營展示任務。
蒙特雷DRT示范車剛從林肯車站駛?cè)胝€就吸引了路上不少行人的目光,并有乘客登車近距離感受了中車造的DRT車輛。舒適的乘車環(huán)境、超高的安全性能以及智能化的信息系統(tǒng)讓他們倍感安心和依賴,特別是1km的無人駕駛線路,更是讓當?shù)鼐用襁B連稱贊。
蒙特雷地鐵總裁亞伯拉罕先生當天也登車試乘DRT列車。他表示,他一直關(guān)注著蒙特雷DRT示范車輛的運營進展,DRT是一種新型的軌道交通產(chǎn)品,它快捷、高效、綠色、大運量的特點能夠更好地服務于市民的日常生活,提高市民的出行質(zhì)量,未來蒙特雷也將有更多的線路將使用DRT車輛。
蒙特雷DRT示范線的開通吸引了眾多當?shù)孛襟w的宣傳報道,同時期待著中車在未來給他們帶來更舒適、更便捷的乘車體驗。
墨西哥DRT示范車項目是中車浦鎮(zhèn)公司為墨西哥及美洲區(qū)域重點打造的市場展示項目。項目包含1km自動駕駛線、11.5km正線運營展示線以及一間DRT先進技術(shù)宣傳展覽廳,全方位宣傳展示了中車浦鎮(zhèn)公司DRT車輛的智能、安全、舒適、綠色等特性,未來將吸引更多的墨西哥及周邊國家潛在客戶前來示范基地參觀并試乘,給客戶帶來面對面的產(chǎn)品體驗。為后續(xù)墨西哥市場以及更大的美洲市場開拓提供了強有力的支撐作用。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...