3月29日,韓國首都圈快鐵(GTX)A線水西至東灘路段開通儀式在首爾江南區(qū)的水西站舉行,韓國總統(tǒng)尹錫悅親臨開通儀式現(xiàn)場。該快鐵于30日正式開通運行,全程通勤時間將縮短至20分鐘。
韓國總統(tǒng)尹錫悅在首都圈快鐵(GTX)A線水西至東灘區(qū)段開通儀式上表示,GTX-A線將給生活和城市競爭力帶來革命性變化。
尹錫悅表示,今天是韓國大眾交通的里程碑,可以與1970年京釜高速公路和2004年KTX(高鐵)開通時相媲美。從水西到東灘乘坐廣域公交耗時80分鐘以上,乘坐GTX-A線則會縮短至20分鐘,讓市民的日常生活更加舒適,增加與家人相處的時光。
尹錫悅說,若GTX-A線全線開通,坡州云井科技谷、高陽市一山的韓國國際會展中心(KINTEX)、板橋科技谷和龍仁半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)等京畿道各地的產(chǎn)業(yè)樞紐將被連通,為吸引優(yōu)秀人才和招商引資提供幫助。
尹錫悅表示,政府還將通過公共交通費返現(xiàn)項目“K-PASS”(向每月搭乘公共交通15次以上的市民按支付金額退還部分交通費)和面向老年人、兒童、殘疾人、有功人士的優(yōu)惠將車票價格降至2000~3000韓元(約合人民幣11至16元)。
尹錫悅強調(diào),政府將以開通GTX-A線為契機,使快鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地。政府計劃分別在2028年和2030年前開通連接京畿道楊州至水原的GTX-C線,以及仁川至京畿道南楊州的GTX-B線。他還承諾,政府將爭取旨在向大田和忠清圈、大邱和慶北圈等地區(qū)提供快線級服務(wù)的地方廣域快線項目(x-TX)順利開展。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...