印度方面消息，一位參與該項(xiàng)目的高級(jí)官員表示，印度鐵路公司正計(jì)劃推出印度首條 Vande Bharat 地鐵，旨在徹底改變城市內(nèi)的交通。在此之前，Vande Bharat?Express 列車已成功引入印度鐵路網(wǎng)絡(luò)。
該官員表示，Vande Bharat Metro 的所有準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中，試運(yùn)行將于 2024 年 7 月開始。Vande Metro 利用尖端的快速加速和減速技術(shù)，旨在優(yōu)化停車時(shí)間，滿足快速出行的需求。節(jié)奏都市生活方式。
官員們設(shè)定了 2024 年推出 Vande Bharat 地鐵的目標(biāo)。“其測試將在幾個(gè)月后開始?！背俗詣?dòng)門和高舒適度之外，它還將具有許多目前運(yùn)行的地鐵列車所不具備的功能。”該官員表示。地鐵附加功能的詳細(xì)信息以及圖片將很快與公眾分享。
據(jù)鐵路部門消息稱，Vande Metro將采用獨(dú)特的車廂配置，每個(gè)單元由4節(jié)車廂組成，至少12節(jié)車廂組成完整的Vande Metro列車。最初，Vande Metro 至少將引入 12 輛客車，并有可能根據(jù)線路需求擴(kuò)大到 16 輛客車。
第一個(gè)接收 Vande Bharat 地鐵的城市正在制定中。
4月1日，廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月，廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次，全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí)，交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面，2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次，日均客運(yùn)量為88萬人次。其中，鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%，民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%，水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸，日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面，2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次，日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中，城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次，常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次，巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次，水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看，本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%，常規(guī)公交占19.48%，巡游出租車占5.50%，水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面，2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11，處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96，處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...
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