5月10日,貴陽市云巖區(qū)交警支隊及貴陽交警融媒體中心來到甜蜜小鎮(zhèn),了解323路、324路延伸至甜蜜小鎮(zhèn)云巖五小后的交通治堵緩解情況。甜蜜小鎮(zhèn)小區(qū)內(nèi)部道路擁堵是大家都很關(guān)注的熱點問題,貴陽公交云巖分公司一直以來積極按照公司黨委打造“開放型公交”的要求,以“公交合議制”“片區(qū)聯(lián)動制”的模式與社會各方配合解決甜蜜小鎮(zhèn)交通治堵問題,并取得了一定成效。
甜蜜小鎮(zhèn)小區(qū)內(nèi)不僅居住人口眾多,還有一所云巖五小位于小區(qū)內(nèi)部頂端。為了緩解小區(qū)道路擁堵,貴陽公交云巖分公司積極支持和配合交警、社區(qū)、學校、物業(yè)等方面開展甜蜜小鎮(zhèn)交通治堵工作。在2024年3月25日,貴陽公交云巖分公司把323路、324路延伸至云巖五小,此舉不僅是為了解決小區(qū)內(nèi)部居民出行“最后一公里”問題,也為甜蜜小鎮(zhèn)道路交通治堵作出了有效的改善。
自323路、324路延伸至云巖五小以來,據(jù)統(tǒng)計2024年4月同比去年4月,客流人數(shù)增長1.2萬人次,在早、晚高峰道路擁堵問題也得到明顯緩解。線路延伸后,很多家長選擇讓自己的孩子乘坐公交車上下學,還有很多家長把孩子送到小區(qū)口后讓孩子轉(zhuǎn)乘公交車進入位于小區(qū)內(nèi)部的學校上學,這避免了大量送學的私家車涌入小區(qū)內(nèi),有效改善了小區(qū)內(nèi)部道路的交通擁堵。
下一步,貴陽公交云巖分公司將繼續(xù)履行公司黨委打造“開放型公交”社會服務(wù)承諾,通過“五進工作法”,以“公交合議制”的方式,繼續(xù)加強與社會各方以及市民乘客間的共商共建,為緩解交通治堵和解決市民出行作出貢獻。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...