近日,在烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi),由新疆中通客車有限公司自主生產(chǎn)的首臺氫能源客車正式下線,填補(bǔ)了新疆本土汽車制造業(yè)空白。
記者在新疆中通客車有限公司新能源客車總裝車間看到,一輛藍(lán)色客車停靠在成品車區(qū)域,外形、內(nèi)飾與普通客車相差無幾,車身標(biāo)有醒目的氫元素化學(xué)符號“H”。
新疆大道實(shí)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理、新疆中通客車有限公司總經(jīng)理時維報(bào)介紹,氫能源客車的技術(shù)核心在于動力系統(tǒng)。針對新疆夏季炎熱冬季漫長的氣候特點(diǎn)和應(yīng)用場景,企業(yè)研發(fā)了可承受40℃以上、零下30℃以下極端氣溫的動力系統(tǒng)。車輛采用70MPa(兆帕)儲氫瓶,10分鐘左右可充滿,續(xù)航里程可達(dá)600公里以上。
烏魯木齊經(jīng)開區(qū)(頭屯河區(qū))新能源產(chǎn)業(yè)招商局局長邢峰說,目前兩河高端制造科技產(chǎn)業(yè)園正在建設(shè)加氫站,可為氫能源客車加氫提供保障。下一步,該區(qū)將積極協(xié)調(diào)解決企業(yè)氫能車輛投放、上路運(yùn)營等事宜,逐步完善、延長氫能消納應(yīng)用場景,助力區(qū)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)形成良性閉環(huán)發(fā)展,賦能烏魯木齊氫能示范區(qū)建設(shè)。
據(jù)了解,烏魯木齊是新疆首批4個氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)之一,正著力通過打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈,打造“風(fēng)光綠電+制氫+儲氫+加氫+氫能應(yīng)用”的零碳閉環(huán),目前已引進(jìn)了氫燃料電池示范應(yīng)用、氫能綜合能源站、制氫工廠、氫能源重卡和輕卡生產(chǎn)等項(xiàng)目。
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...