近日,省交通運(yùn)輸廳公布全省第三批城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣名單,南京市江寧區(qū)、海安市、如東縣、灌南縣、淮安市淮陰區(qū)、鹽城市大豐區(qū)、響水縣、濱??h、寶應(yīng)縣、常州市金壇區(qū)、淮安市洪澤區(qū)、靖江市、鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)等13個(gè)縣(市、區(qū))完成了城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣(市、區(qū))建設(shè)任務(wù),達(dá)到城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣(市、區(qū))標(biāo)準(zhǔn)。至此,我省累計(jì)建成城鄉(xiāng)公交一體化示范縣、達(dá)標(biāo)縣56個(gè),占全省縣(市、涉農(nóng)區(qū))總數(shù)的88.9%。
自2021年起,我省全面實(shí)施《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》,緊緊圍繞城鄉(xiāng)公交線網(wǎng)規(guī)劃設(shè)置和運(yùn)營調(diào)度“一張圖”、城鄉(xiāng)公交智能信息服務(wù)“一張網(wǎng)”、城鄉(xiāng)居民出行共用“一張卡”、城鄉(xiāng)公交服務(wù)質(zhì)量“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系”,有序推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)。截至目前,全省已建成11個(gè)城鄉(xiāng)公交一體化示范縣(市、區(qū))、45個(gè)城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣(市、區(qū)),超過70%的行政村實(shí)現(xiàn)公交直達(dá)縣城,城鄉(xiāng)居民出行更加便利。
省廳要求,各地交通運(yùn)輸部門要持續(xù)優(yōu)化城鄉(xiāng)公交線網(wǎng),定期開展線網(wǎng)結(jié)構(gòu)評(píng)估,對(duì)各級(jí)公交在線路設(shè)置、場站建設(shè)、信息系統(tǒng)構(gòu)建、運(yùn)營主體等方面切實(shí)進(jìn)行一體化融合規(guī)劃;推進(jìn)城鄉(xiāng)公交規(guī)范安全發(fā)展,進(jìn)一步健全城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展長效機(jī)制,持續(xù)提升城鄉(xiāng)公交運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量和安全保障水平;持續(xù)開展城鄉(xiāng)公交服務(wù)品牌培育,總結(jié)提煉城鄉(xiāng)公交發(fā)展特色經(jīng)驗(yàn),形成城鄉(xiāng)公交特色服務(wù)品牌,在全省范圍內(nèi)推廣。
城鄉(xiāng)公交一體化?
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...