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長(zhǎng)春T69線路重新優(yōu)化調(diào)整開通運(yùn)營(yíng) 實(shí)現(xiàn)軌道交通與公交的一體銜接

2022年06月10日 09:53 | 來(lái)源： 中國(guó)吉林網(wǎng) · 閱讀量： 2,322
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根據(jù)“軌道+公交”功能互補(bǔ)的戰(zhàn)略部署要求，為使軌道與公交形成有效接駁，解決市民“最后一公里”出行難題，長(zhǎng)春公交集團(tuán)巴士公司經(jīng)過對(duì)所屬T69線路全面科學(xué)調(diào)整和優(yōu)化，在6月1日完成T69線路重新改線開通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)軌道交通與公交的一體銜接。

為確保線路按期開通，針對(duì)新線路開通特召開公交優(yōu)化專題會(huì)議，專題研究部署運(yùn)營(yíng)計(jì)劃制定，人員和車輛配備、站點(diǎn)設(shè)立等事宜。經(jīng)過前期周密部署，6月1日，重新調(diào)整的T69路公交車正式上線運(yùn)營(yíng)。優(yōu)化后的T69線路總長(zhǎng)為29公里，計(jì)劃單程運(yùn)行時(shí)間為40分鐘，起始站由原來(lái)的五洲國(guó)際皮草城調(diào)整至輕軌4號(hào)天工路線終點(diǎn)站，填補(bǔ)了凈月區(qū)公交車空白。T69路整條線路貫穿輕軌3、4號(hào)線，構(gòu)建以輕軌站為中心點(diǎn)的接駁線網(wǎng)，為周邊居民換乘軌道交通提供了便利條件，順應(yīng)市民出行結(jié)構(gòu)、出行需求，有效解決附近居民“最后一公里”出行難題。

 

編輯：同同

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