新款公交車變小了
長7—8米,座位減少
6月1日開始,上海市區(qū)的42路、48路、濱江2路等公交線路出現(xiàn)了一款小型公交車。有多小呢?上海街頭目前主力的“白金剛”“黑金剛”公交車是10—12米長的大車,而現(xiàn)在的新款公交車是7—8米的“迷你版”,甚至被一些網(wǎng)友稱為“寶寶巴士”。
根據(jù)網(wǎng)友的記錄,42路正是6月1日兒童節(jié)當天“喜提”新車的,首批一共6輛,其中一輛車身還被“裝飾”了六一節(jié)彩繪。上線的新車長7米,內(nèi)部只配12個座位,且還是粉紅色的,萌味十足。48路、濱江2路也有該款“寶寶巴士”加入。記者在龍華中路樞紐站坐上了一輛濱江2路,開往浦東的通耀路耀龍路。這是一條4月30日才開通的新線路,全程7.3公里,經(jīng)過龍美術(shù)館、星美術(shù)館等美景,然后經(jīng)打浦路隧道到達浦東,終點在還在建設(shè)中的雙子山景點門口。
記者還注意到,其實浦東的一些公交線路,早換上了“寶寶巴士”,包括浦東的老牌線路82路,還有915路、惠南4路、632路、張江環(huán)線等,最早的出現(xiàn)時間是5月初。浦東的“寶寶巴士”比浦西版的要大一點點,都是8米的車身,車上座位是16個。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...