6月18日,成都公交集團在天府新區(qū)興隆湖片區(qū)正式開通“天府約巴1號線”(地鐵興隆站A口–地鐵科學(xué)城站C口)及“天府約巴2號線”(地鐵興隆站C1口–地鐵科學(xué)城站C口),通過線上預(yù)約響應(yīng)式需求服務(wù),解決周邊上班族們夜間接駁地鐵通勤難題。
“天府約巴”作為常規(guī)公交的補充,是成都公交集團依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺推出的新型公交乘車模式,將在常規(guī)線路收班后、地鐵停運前為片區(qū)提供響應(yīng)式需求服務(wù)。
“天府約巴”全系采用新能源車輛,通過整合市民出行起訖點、出行時間等相近出行需求,智能動態(tài)調(diào)配接駕車輛,靈活、高效滿足乘客“點對點”出行,實現(xiàn)出行需求零散化向集約化轉(zhuǎn)變,極大提高公交資源配置效率的同時,也為市民提供更多通勤選擇。首批推出的“天府約巴”1號線和2號線,車身外觀涂裝以藍色為主色調(diào),與興隆湖沿線美景、特色建筑融為一體,呈現(xiàn)出時尚與活力兼具的城市窗口界面。
目前,“天府約巴”采用“固定線路+預(yù)約定制”模式,乘客可通過成都公交APP(微信小程序)預(yù)約呼叫“天府約巴”車輛、查看實時車輛位置及預(yù)計到達時間,系統(tǒng)將根據(jù)預(yù)約出行情況動態(tài)調(diào)整發(fā)車時間,提升市民乘客通勤效率。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...