近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳消息,到2025年,內(nèi)蒙古將基本淘汰國三及以下排放標準的柴油汽車,全區(qū)新能源及清潔能源公交車比例達到80%。
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳副廳長李喜9日在《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”節(jié)能減排綜合工作實施方案》政策例行吹風會上介紹,“十四五”期間,內(nèi)蒙古將統(tǒng)籌行業(yè)發(fā)展和減排目標,聚焦推廣新能源交通工具、優(yōu)化運輸組織、推進綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升綠色出行服務(wù)水平,構(gòu)建起自治區(qū)綠色低碳交通運輸體系,支撐和服務(wù)自治區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
在推廣新能源交通工具方面,大力推廣新能源汽車,逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車占比,推動城市公交、出租汽車、城市物流配送等公共服務(wù)車輛應用新能源及清潔能源,到2025年全區(qū)新能源及清潔能源公交車比例達到80%。同時,穩(wěn)步推動電力、氫燃料車輛對燃油貨運車輛的替代,開展氫能源汽車和純電動重卡應用試點示范建設(shè)。并且加快推進高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運樞紐等區(qū)域充電樁、換電站、加氣站、加氫站等配套設(shè)施規(guī)劃及建設(shè)。
在優(yōu)化運輸組織,提高運輸效率方面。促進大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”,發(fā)展以鐵路為骨干的多式聯(lián)運,推進鋼鐵、煤炭等年貨運量150萬噸以上礦區(qū)、工業(yè)企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線規(guī)劃建設(shè),到2025年鐵路貨運量比2020年增長10%左右。全面推進城市綠色貨運配送發(fā)展,完善城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)體系,推廣統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等集約化組織方式,提高城鄉(xiāng)配送效率。大力發(fā)展智能交通,積極運用大數(shù)據(jù)優(yōu)化運輸組織模式,提高組織效率,減少無效和低效運輸。
在推進綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提升綠色出行服務(wù)水平方面。強化資源集約節(jié)約利用,全面推行交通工程綠色施工,推進大宗工業(yè)固廢利用和廢舊材料再生利用。全面推進和深入實施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,引導公眾優(yōu)先選擇綠色低碳出行方式。到2025年,12個盟市主城區(qū)公共交通出行率達到20%,城市主城區(qū)交通綠色出行率達到65%。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...