目前，北京市已進入“七下八上”主汛期。據(jù)北京市氣象臺預計，24日午后到25日，北京將迎來一場全市范圍的暴雨。北京市交通部門全力備戰(zhàn)此次暴雨，做好防汛準備、隱患排查、看護值守、應(yīng)急搶險等各項工作，全力保障首都交通“生命線”平安度汛。

記者從北京市交通委獲悉，北京市交通部門已完善防汛應(yīng)急預案，優(yōu)化應(yīng)急聯(lián)動機制，組建交通防汛搶險救援保障隊伍，編制下凹橋“一橋一預案”、軌道重點站“一站一預案”和重要設(shè)施、建設(shè)項目防汛預案，繪制極端天氣公路應(yīng)急力量“布控圖”和防汛“風險地圖”，整合接入城市路網(wǎng)、郊區(qū)公路、公交地鐵等20余萬路視頻及氣象部門自動站監(jiān)測數(shù)據(jù)，提升監(jiān)測感知能力。

公共交通嚴陣以待，視客流和雨情增加高峰運力。地鐵方面，提前排查清理沿線易倒伏物體，全覆蓋封堵地下空間滲漏點位，及時補充地鐵站口防汛沙袋和擋水板，盯緊站口、洞口，防止雨水倒灌情況發(fā)生，重點地鐵站與排水集團建立聯(lián)動機制，實現(xiàn)排水聯(lián)動支援。降雨期間，地面、高架區(qū)段停止自動駕駛模式，改為人工駕駛模式運行，提示駕駛員做好露天區(qū)段瞭望，確保運營安全。早晚高峰期間，地鐵線路將根據(jù)客流變化適時延長高峰運力投放時間，做好市民雨天出行保障工作。

地面公交和道路客貨運輸方面，嚴格督促一線駕駛員落實行車安全管理措施，嚴格遵守行車安全規(guī)范，加強觀察，注意減速避讓。地面公交早晚高峰根據(jù)客流量靈活調(diào)整運力，隨時做好場站周邊及地鐵大客流車站的運力支援工作。

公路方面，強化沿線地質(zhì)災害安全防范。加大交通基礎(chǔ)設(shè)施巡查力度，防止交通設(shè)施受損或風倒路樹影響道路通行安全。加強在施公路工程安全管理，做好臨邊防護、圍擋加固、工棚加固，堅決防止冒險施工、盲目施工。在下凹橋、地災隱患點等重要點位，細化巡查、流動看守，嚴格落實涉山涉水工程物資、隊伍、預案和人員避險方案，對易發(fā)生塌方落石隱患點段按照“一看、二勸、三斷”原則開展流動看守和路口值守，設(shè)置安全警示標志，一旦發(fā)生公路塌方，及時組織力量搶險保通，堅決避免事故發(fā)生。

強化地下空間安全防范。北京市共有城市道路地下通道近200座，交通部門提前對地下通道雨水口、雨水支管、泵坑進行清理疏通，全面排查泵房，通道內(nèi)增設(shè)強排水設(shè)施，安裝遠程監(jiān)控系統(tǒng)，并在排水管路設(shè)置單向逆止閥，防止市政管網(wǎng)雨水通過通道雨水口反涌。同時，北京市所有下穿隧道全部設(shè)有泵站，對運通隧道等長大隧道加密雨天巡查和視頻輪巡密度，嚴格做好泵站值守，遇強降雨提前采取車流控制措施，減少風險隱患。

此外，北京市交通部門會同各區(qū)防汛辦統(tǒng)籌明確了400余處下凹橋“巡查、斷路、排水”三個責任人，督促落實各點位一線人員防汛責任。發(fā)布降雨預報預警后，前置布控排水、道路養(yǎng)護等應(yīng)急隊伍和防汛裝備，及時做好值守看護、應(yīng)急抽排水和通行管控，發(fā)布路況和出行引導信息。