近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等十二部門聯(lián)合印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新工作實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“《實(shí)施方案》”),立足我區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際和能源資源稟賦,從總體目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、政策支持、協(xié)調(diào)調(diào)度、跟蹤分析等方面推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落細(xì)落實(shí),開展城市公交車電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰更新、老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新、鐵路機(jī)車定期淘汰更新、郵政快遞老舊設(shè)備替代、物流設(shè)施設(shè)備更新改造等10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),促進(jìn)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)清潔化、低碳化、高效化發(fā)展,有序推進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力交通物流降本提質(zhì)增效。
《實(shí)施方案》明確,到2028年,國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)類柴油貨車基本淘汰;城市公交新能源車輛比例達(dá)到75%以上;郵件快件智能安檢設(shè)備廣泛推廣應(yīng)用,寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升;北斗終端應(yīng)用進(jìn)一步提升;新能源出租車推廣更新達(dá)到8000輛以上;農(nóng)村牧區(qū)充電設(shè)施建成34700槍以上;交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放強(qiáng)度和污染物排放強(qiáng)度不斷降低,污染物排放總量進(jìn)一步下降。
接下來(lái),我區(qū)將強(qiáng)化政策宣貫解讀,建立定期調(diào)度機(jī)制,推動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)落細(xì)。加大資金支持,落實(shí)國(guó)家老舊營(yíng)運(yùn)車船報(bào)廢更新資金補(bǔ)貼政策,爭(zhēng)取把符合條件的設(shè)備更新項(xiàng)目納入中央、自治區(qū)預(yù)算內(nèi)投資等資金支持范圍。加大金融支持力度,發(fā)揮科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款政策工具的激勵(lì)作用。建立健全交通運(yùn)輸設(shè)備更新監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范,嚴(yán)防地方保護(hù)、企業(yè)借機(jī)漲價(jià)、違規(guī)騙補(bǔ)等行為,確保資金使用合規(guī)、更新設(shè)備質(zhì)量可靠。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...