近日,昆明市五華區(qū)大觀街道三合營社區(qū)上演了一場溫暖的救援行動。一名老年居民突感身體不適,緊急關(guān)頭,社區(qū)日常運(yùn)行的“響應(yīng)式公交”迅速轉(zhuǎn)化為“應(yīng)急救護(hù)車”。駕駛員與社區(qū)工作人員迅速響應(yīng),攜手周邊熱心群眾,合力將老人安全送至附近醫(yī)院,確保了老人得到及時有效的救治。這一事件彰顯了社區(qū)公交服務(wù)的靈活性與人文關(guān)懷,成為社區(qū)互助與應(yīng)急響應(yīng)的典范。
回溯“響應(yīng)式公交”的歷程,自2021年昆明創(chuàng)新性地推出“社區(qū)巴士”服務(wù)以來,這一便民舉措便不斷升級迭代。從最初的解決“買菜難”問題,逐步拓展至覆蓋醫(yī)療、休閑等多個生活領(lǐng)域,直至2023年全面升級為“響應(yīng)式公交”,不僅提供定制化的出行服務(wù),更增設(shè)了應(yīng)急響應(yīng)功能,并組建了專業(yè)的應(yīng)急志愿服務(wù)隊伍,極大地增強(qiáng)了社區(qū)的救援響應(yīng)能力。
“應(yīng)急式公交”的應(yīng)運(yùn)而生,對老年居民群體而言,無疑是巨大的福音。面對突發(fā)狀況,它能迅速響應(yīng),將患者安全送達(dá)醫(yī)院,這種即時性極大地縮短了等待時間,為緊急醫(yī)療救治贏得了寶貴時機(jī),有效保障了老年人的生命安全。同時,這一過程中展現(xiàn)出的社區(qū)團(tuán)結(jié)與互助精神,更是加深了鄰里間的情感紐帶,營造出一個更加和諧、溫暖的社區(qū)氛圍。
此外,“響應(yīng)式公交”還針對老年居民出行不便的痛點(diǎn),提供了貼心的解決方案。它根據(jù)居民的實際需求靈活調(diào)整線路,無論是買菜、就醫(yī)還是其他日常出行,都能得到及時、便捷的服務(wù)。這種按需服務(wù)的模式,極大地提升了老年居民的生活質(zhì)量,讓他們能夠更加自信地參與社會活動,享受豐富多彩的晚年生活。2024年,更推出“社區(qū)巴士一日游”,定制老年友好旅游線路,全面豐富居民生活與精神文化體驗。相比傳統(tǒng)固定線路、固定時間的公交運(yùn)營模式,“響應(yīng)式公交”更加靈活,能夠根據(jù)社區(qū)內(nèi)居民的出行需求進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。這種模式不僅減少了公共交通資源的浪費(fèi),還提高了運(yùn)營效率,使得有限的公共交通資源能夠更好地服務(wù)于社區(qū)居民,特別是那些行動不便、需求特殊的老年群體。
對于昆明公交行業(yè)而言,“應(yīng)急式公交”的推出不僅是服務(wù)創(chuàng)新的一次重要實踐,更是推動行業(yè)智能化、信息化發(fā)展的重要契機(jī)。它促進(jìn)了公交系統(tǒng)在調(diào)度、管理等方面的全面升級,提高了整體運(yùn)營效率和服務(wù)水平。同時,這一創(chuàng)新舉措也贏得了市民的廣泛贊譽(yù),進(jìn)一步提升了公交行業(yè)的社會形象和品牌影響力。
綜上所述,“應(yīng)急式公交”以其獨(dú)特的創(chuàng)新魅力和深厚的人文關(guān)懷,成為了昆明公交行業(yè)服務(wù)創(chuàng)新的璀璨明珠。它不僅有效解決了老年居民等特殊群體的出行難題,更在關(guān)鍵時刻發(fā)揮了生命救援的重要作用。展望未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和服務(wù)模式的持續(xù)優(yōu)化,“應(yīng)急式公交”定將為昆明市民帶來更加便捷、安全、舒適的出行體驗,繼續(xù)書寫著溫暖人心的動人篇章。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...