近日,雄安新區(qū)“智能網(wǎng)聯(lián)交通”產(chǎn)城融合發(fā)展交流座談會暨雄安千方數(shù)城智聯(lián)科技有限公司成立儀式隆重舉行。中國雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司(簡稱“數(shù)字城市公司”)與千方科技共同出資成立雄安千方數(shù)城智聯(lián)科技有限公司(簡稱“雄千數(shù)聯(lián)”),計(jì)劃通過車路云網(wǎng)一體化的智能網(wǎng)聯(lián)城市級規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營,助推雄安新區(qū)建成全國數(shù)字道路、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通新標(biāo)桿。
中國雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司與北京千方科技股份有限公司簽約儀式現(xiàn)場
隨著國家政策密集出臺,地方試點(diǎn)積極推進(jìn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日趨完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”正迎來新一輪的發(fā)展高潮。
以雄安新區(qū)為例,設(shè)立7年來,從“一片地”繪就“一張圖”變?yōu)椤耙蛔恰保C合承載能力、要素集聚能力、自我發(fā)展能力不斷增強(qiáng),一座現(xiàn)代化城市拔節(jié)生長。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是全球新一輪經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一,雄安新區(qū)具備良好的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),目前已實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)全國領(lǐng)先突破:成功打造全國首條城市級數(shù)字道路;擁有首條全社區(qū)開放道路環(huán)境下的自動駕駛公交線路;率先將智能網(wǎng)聯(lián)巴士納入城市常規(guī)公交系統(tǒng)。著眼當(dāng)下、放眼未來,在雄安新區(qū)全面推動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展正當(dāng)其時。
雄千數(shù)聯(lián)是雄安集團(tuán)內(nèi)第一家國企與私企合資的公司,也是雄安新區(qū)第一家以車路協(xié)同、智慧交通和低空經(jīng)濟(jì)為發(fā)展目標(biāo)的公司,將全面導(dǎo)入千方科技的智慧交通規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、云控中心建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、路側(cè)感知和邊緣智能體產(chǎn)品體系、運(yùn)營服務(wù)能力,聚焦解決交通問題,同時以新區(qū)為起點(diǎn)打造面向全國的數(shù)字道路、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通等樣板場景,建立全國智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)市場體系。
千方科技在車路云等多個方面布局已久?;诙嗄甑男袠I(yè)深耕和綜合大交通領(lǐng)先優(yōu)勢,千方科技對于“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”有著前瞻性的研判,早在2016年便開啟了向智能網(wǎng)聯(lián)的延伸布局,成為國內(nèi)車路協(xié)同自動駕駛技術(shù)路線發(fā)起者之一,先后戰(zhàn)略投資鴻泉物聯(lián)、聯(lián)陸智能交通等汽車智能網(wǎng)聯(lián)終端領(lǐng)先企業(yè),成為業(yè)內(nèi)少有的具備“路側(cè)+車端”完整行業(yè)布局的龍頭企業(yè),完成了從產(chǎn)品級到系統(tǒng)級云邊端一體解決方案、從自動駕駛示范區(qū)/測試場到城際城市智慧交通建設(shè)的完整探索與實(shí)踐,尤其為北京自動駕駛示范提供了強(qiáng)有力支撐。
在產(chǎn)品層面,千方科技構(gòu)建了路側(cè)包括智能攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)、雷視一體機(jī)、V2X-RSU、邊緣計(jì)算單元、信號控制單元等硬件產(chǎn)品和包含數(shù)字孿生、運(yùn)行評價(jià)、運(yùn)行分析、信號控制、信號優(yōu)化、車路協(xié)同、視覺智能于一體的智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺在內(nèi)的完整產(chǎn)品體系,同時充分利用其綜合大交通的優(yōu)勢,將車路協(xié)同自動駕駛融入智慧交管、智慧公路、智慧運(yùn)輸?shù)热珮I(yè)務(wù)領(lǐng)域,推動路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造升級。
會議現(xiàn)場,千方科技正式發(fā)布新一代城市交通基礎(chǔ)設(shè)施——鯤巢·雙智路口3.0,該版本重新定義了“雙智”的內(nèi)涵,從2.0版本的“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧交通”升級為支撐“智能網(wǎng)聯(lián)+智慧城市”協(xié)同發(fā)展,增添了城市管理應(yīng)用,支持多場景智能識別,賦能智慧城市治理,減少整體城市管理成本。同時,新版本增加了業(yè)務(wù)運(yùn)營功能,例如面向智能網(wǎng)聯(lián)車輛提供流量誘導(dǎo)、尋找停車位等運(yùn)營服務(wù),面向高速公路、國省道、城市道路等全路網(wǎng)業(yè)務(wù)場景提供數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)等。
千方科技早在雄安新區(qū)初建之際入駐經(jīng)營,在雄安加快打造智慧城市的過程中,為容東片區(qū)、容西片區(qū)、雄東片區(qū)以及啟動區(qū)等多個數(shù)字道路建設(shè)項(xiàng)目提供技術(shù)支持。未來,雄安新區(qū)將以創(chuàng)新賦能智慧交通,大力推動大數(shù)據(jù)、人工智能、超級計(jì)算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,打造交通領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的“標(biāo)桿之城”。
自動駕駛?智能網(wǎng)聯(lián) 智慧交通?
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4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...