8月16日,在成都市青羊區(qū),由一輛廢舊公交車(chē)改造的“巴士驛站”吸引市民前來(lái)納涼?!鞍褪矿A站”以打造戶外勞動(dòng)者幸福港灣為目標(biāo),面向周邊戶外勞動(dòng)者免費(fèi)提供冷熱飲、閱讀、手機(jī)充電、休憩等服務(wù)?!鞍褪矿A站”內(nèi)部雖然面積有限,但配有沙發(fā)、空調(diào)、冰箱、微波爐、飲水機(jī)等設(shè)備,還準(zhǔn)備了應(yīng)急藥品以及AED。
我們應(yīng)該承認(rèn),現(xiàn)如今各個(gè)城市每年都會(huì)有一定數(shù)量的公交車(chē)“退役”,而這些“退役”的公交車(chē)大多都進(jìn)行“報(bào)廢”處理。而今,成都讓廢舊公交車(chē)轉(zhuǎn)身成為“巴士驛站”,成為居民觸手可及的休息納涼點(diǎn),不僅是低成本的資源再利用,也是另一種物盡其用。因此,各地不妨借鑒其成功做法,對(duì)廢舊公交車(chē)進(jìn)行改造,使之成為服務(wù)附近居民的優(yōu)質(zhì)場(chǎng)所,從而讓更多的廢舊公交車(chē)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。
一是要根據(jù)居民社區(qū)分布,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析了解和掌握群眾所需,以“缺什么補(bǔ)什么”為原則,力求最大限度補(bǔ)齊社區(qū)短板,提升“最后一公里”民生服務(wù)水平??蓪U舊公交車(chē)改造為不同主題的“巴士驛站”,如可購(gòu)買(mǎi)借閱的“微型書(shū)店”、經(jīng)營(yíng)日常生活用品的“微型超市”、提供休息的“戶外勞動(dòng)者驛站”等,滿足群眾日常生活的不同需求。
二是要結(jié)合“一刻鐘便民生活圈”的建設(shè),合理選擇“巴士驛站”的設(shè)置點(diǎn)位,確保有效利用社區(qū)、街頭、廣場(chǎng)等邊角空間,避免占道經(jīng)營(yíng)、影響交通等問(wèn)題發(fā)生。同時(shí),要嚴(yán)格選擇合作伙伴及經(jīng)營(yíng)者,并引入智慧物流、大數(shù)據(jù)等推動(dòng)“巴士驛站”轉(zhuǎn)型升級(jí),確保為群眾提供的服務(wù)更加周到、向群眾銷售的商品更加實(shí)惠。
三是要依據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘芯?xì)化管理的有關(guān)規(guī)定,城市管理、市場(chǎng)監(jiān)管、食藥監(jiān)督以及物價(jià)、衛(wèi)生等職能或執(zhí)法部門(mén),加強(qiáng)對(duì)“巴士驛站”尤其是提供商品銷售服務(wù)的“巴士驛站”的日常檢查,在指導(dǎo)其守法經(jīng)營(yíng)、文明經(jīng)營(yíng)的同時(shí),重點(diǎn)為其解決經(jīng)營(yíng)中的難題,消除違規(guī)經(jīng)營(yíng)的苗頭,真正為這些廢舊公交車(chē)華麗轉(zhuǎn)身提供幫助。
總之,在人們的生活中或多或少地存在一些痛點(diǎn)難點(diǎn),關(guān)鍵是如何去發(fā)現(xiàn),進(jìn)而通過(guò)盤(pán)活資源、創(chuàng)新服務(wù)予以解決。在這方面,“巴士驛站”不僅是一個(gè)嘗試,更是一個(gè)啟示,期待有更多不同主題的“巴士驛站”后來(lái)居上,成為服務(wù)居民生活的新亮點(diǎn)。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報(bào)〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時(shí),交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí)。9個(gè)重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬(wàn)車(chē)次汽車(chē)收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會(huì)客運(yùn)量約2452萬(wàn)人次,日均客運(yùn)量為88萬(wàn)人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會(huì)貨運(yùn)量約5834萬(wàn)噸,日均貨運(yùn)量為208萬(wàn)噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬(wàn)人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬(wàn)人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬(wàn)人次,巡游出租車(chē)日均客運(yùn)量為62萬(wàn)人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬(wàn)人次。從公共交通客運(yùn)占比來(lái)看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車(chē)占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級(jí);早通勤時(shí)段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級(jí);晚通勤時(shí)段...