8 月 29 日消息，近日，深圳前海首條自動駕駛公交線路 B998 正式投入運(yùn)營。

自動駕駛公交亮相前海

8 月 26 日，在深圳市交通運(yùn)輸局及前海管理局的指導(dǎo)下，深圳巴士集團(tuán)第五分公司 B998 自動駕駛專線正式開通。該線路作為深圳前海區(qū)域的首條自動駕駛公交線路，不僅展示了深圳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)上的領(lǐng)先實力，也為市民帶來了全新的出行體驗。

B998 自動駕駛專線全長 4.55 公里，起終點(diǎn)均為前海合作區(qū)總站，途徑聽海大道、夢海大道等道路，中途停靠弘毅大廈、前海灣地鐵站、前海金融峽谷東、前海大廈等站點(diǎn)，全程僅需約 30 分鐘。車輛內(nèi)部設(shè)計兼顧舒適與安全，主駕駛位配有一名安全員，確保在特定場景下能夠迅速采取人工干預(yù)和應(yīng)急接管措施，保障乘客安全。同時，車內(nèi)還配備了智能交互展示屏，實時顯示車輛行經(jīng)路線周邊的路況、行駛速度等信息，讓乘客在享受科技便利的同時，也能感受到安全出行的保障。

技術(shù)創(chuàng)新與政策支持并重

與 2017 年開通的全球首條阿爾法巴智能駕駛公交線路相比，B998 自動駕駛專線在技術(shù)和政策層面均有所創(chuàng)新。從車路協(xié)同到單車智能與車路協(xié)同兼顧，B998 專線實現(xiàn)了從部分自動化到高度自動化的跨越，為乘客帶來科技感十足的出行體驗。此外，深圳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策支持上也走在了全國前列。近年來，深圳率先為智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法，出臺《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》，并發(fā)布全國首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品地方標(biāo)準(zhǔn)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化應(yīng)用提供了堅實的法律保障。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

深圳在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的探索已步入全方位、系統(tǒng)化的新階段。從政策立法、技術(shù)支撐、測試環(huán)境到產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建，均展現(xiàn)出敢于創(chuàng)新的視野和能力。截至目前，深圳已累計開放測試示范道路 944 公里，累計向 19 家企業(yè) 349 輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)放道路測試及示范應(yīng)用通知書 1037 張。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已成為深圳 “20+8” 產(chǎn)業(yè)集群中的重要一環(huán)，2023 年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值達(dá) 763 億，同比增長 38.2%，位列產(chǎn)業(yè)集群首位。

未來展望

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自動駕駛公交車作為固定線路、中低速場景下的自動駕駛應(yīng)用，技術(shù)日趨成熟，預(yù)計在未來 1 至 3 年內(nèi)將實現(xiàn)更大范圍的落地運(yùn)營。隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和政策的持續(xù)支持，自動駕駛公交車有望在更多城市推廣，為城市交通帶來革命性的變革。深圳作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的先行者，將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)潮流，為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化應(yīng)用貢獻(xiàn)力量。