為進(jìn)一步提升公交線路運行效率、縮短乘車時間,近日,濟(jì)寧高新正義公共汽車有限公司“響應(yīng)式停靠”公交在203路開始試運行,進(jìn)一步為乘客提供更優(yōu)質(zhì)、快捷的出行服務(wù)。
據(jù)了解,“響應(yīng)式??俊本€路運營方式與以往常規(guī)線路有所不同,它通過乘客的實時需求來決定公交車是否??吭谀硞€站點。乘客可在車輛抵達(dá)下車站點前,提前按下后門處下車門鈴或口頭告知駕駛員,若車內(nèi)無乘客按鈴或口頭告知駕駛員,且該站候車點無乘客候車時,車輛將低速駛過該站點,不進(jìn)行停靠,從而提高公交整體運行效率,改善乘客出行體驗。
市民楊光:這個“響應(yīng)式??俊贝_實不錯,我從楊柳國際新城坐到小郝,現(xiàn)在十來分鐘就能到,大大節(jié)省了我的出行時間。
為方便市民辨認(rèn),盡快了解“響應(yīng)式停靠”線路運營方式,濟(jì)寧高新正義公共汽車有限公司在203路車身、車廂內(nèi)等醒目位置都張貼有統(tǒng)一式樣的“響應(yīng)式??俊睒?biāo)志標(biāo)識,同時車內(nèi)也會進(jìn)行語音播報提醒,避免乘客錯過下車
濟(jì)寧高新正義公共汽車有限公司推出“響應(yīng)式??俊保皇强s短乘客的出行時間,二是提高運營效率,減少運營成本;三是環(huán)保節(jié)能降耗,降低油耗和排放。
下一步,濟(jì)寧高新區(qū)將繼續(xù)以群眾需求為導(dǎo)向,更好地滿足乘客多樣化乘車需求,努力提供更加舒適、便捷、優(yōu)質(zhì)的交通出行服務(wù)。
4月1日,廣州市交通運輸部門發(fā)布廣州交通運輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運輸整體運行良好。全社會客運量約2452萬人次,全社會貨運量約5834萬噸。全市公共交通日均客運量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點收費站出入口共有1528萬車次汽車收費通行。 綜合運輸方面,2月全社會客運量約2452萬人次,日均客運量為88萬人次。其中,鐵路運輸客運量占全社會客運量的42.85%,民航運輸及公路運輸分別占35.12%和20.47%,水路運輸占1.56%。2月全社會貨運量約5834萬噸,日均貨運量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運量為3.16億人次,日均客運量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運量為220萬人次,巡游出租車日均客運量為62萬人次,水上巴士日均客運量為2萬人次。從公共交通客運占比來看,本月城市軌道交通客運量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...