9月24日,在濟(jì)南市政府舉辦的新聞發(fā)布會上,濟(jì)南市交通運(yùn)輸局二級巡視員姚福林介紹,按照最新大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策要求,補(bǔ)貼資金支持車齡8年及以上,也就是2016年12月31日前(含當(dāng)天)注冊登記的城市公交車車輛更新和新能源城市公交車動力電池更換。更換新能源公交車,每輛車平均補(bǔ)貼8萬元,新能源城市冷鏈配送車定額補(bǔ)貼3.5萬元。
姚福林介紹,按照國家和省里有關(guān)政策要求,濟(jì)南市交通運(yùn)輸領(lǐng)域支持的范圍是新能源公交車及動力電池更新和新能源城市冷鏈配送貨車購置兩個方面。
新能源公交車及動力電池更新政策方面。按照上級政策,補(bǔ)貼資金支持車齡8年及以上,也就是2016年12月31日前(含當(dāng)天)注冊登記的城市公交車車輛更新和新能源城市公交車動力電池更換。對更新新能源城市公交車的,按照車長8米及以下、8-10米(含10米)、10米以上三類,每輛車平均補(bǔ)貼8萬元。對更換動力電池的,每輛車補(bǔ)貼4.2萬元,更換動力電池單價每車低于4.2萬元的,按照實(shí)際購置價格補(bǔ)貼。
申請補(bǔ)貼的新能源城市公交車、動力電池更換要提供:報廢車輛的首次注冊登記時間、車輛識別代號、《報廢機(jī)動車回收證明》《機(jī)動車注銷證明》,以及新購車輛的識別代號、車輛型號、《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》《機(jī)動車登記證書》,以及更換動力電池的車輛和電池信息、電池更換合同等信息與佐證材料,這些材料應(yīng)于2024年7月1日起至年內(nèi)12月31日期間取得。
新能源城市冷鏈配送貨車購置政策方面,按照上級政策,補(bǔ)貼資金支持新購置符合條件的新能源城市冷鏈配送貨車,具體是指2024年7月31日至年內(nèi)12月31日期間,取得《機(jī)動車行駛證》和《道路運(yùn)輸證》的新購置新能源城市冷鏈配送貨車,新購置的車輛應(yīng)當(dāng)符合《城市物流配送汽車選型技術(shù)要求(GB/T29912)》的要求,并納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,每輛車定額補(bǔ)貼3.5萬元。
此次加力支持交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新的政策措施,是提升濟(jì)南市交通運(yùn)輸裝備水平,推進(jìn)構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系的重要機(jī)遇。目前,濟(jì)南市交通運(yùn)輸局正在按照山東省近日發(fā)布的《山東省新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》《山東省新能源城市冷鏈配送貨車更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的要求,會同濟(jì)南市公安、財政部門加緊研究制定全市具體的實(shí)施細(xì)則,進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化補(bǔ)貼申報、審核及資金兌付等環(huán)節(jié)流程,聯(lián)合有關(guān)區(qū)縣共同做好政策落地實(shí)施,推動交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
4月1日,廣州市交通運(yùn)輸部門發(fā)布廣州交通運(yùn)輸月報〔2025〕第2期。2025年2月,廣州市交通運(yùn)輸整體運(yùn)行良好。全社會客運(yùn)量約2452萬人次,全社會貨運(yùn)量約5834萬噸。全市公共交通日均客運(yùn)量為1130萬人次。中心城區(qū)城市道路工作日平均速度為33.56公里/小時,交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級。9個重點(diǎn)收費(fèi)站出入口共有1528萬車次汽車收費(fèi)通行。 綜合運(yùn)輸方面,2月全社會客運(yùn)量約2452萬人次,日均客運(yùn)量為88萬人次。其中,鐵路運(yùn)輸客運(yùn)量占全社會客運(yùn)量的42.85%,民航運(yùn)輸及公路運(yùn)輸分別占35.12%和20.47%,水路運(yùn)輸占1.56%。2月全社會貨運(yùn)量約5834萬噸,日均貨運(yùn)量為208萬噸。 公共交通方面,2月全市公共交通客運(yùn)量為3.16億人次,日均客運(yùn)量為1130萬人次。其中,城市軌道交通日均客運(yùn)量為846萬人次,常規(guī)公交日均客運(yùn)量為220萬人次,巡游出租車日均客運(yùn)量為62萬人次,水上巴士日均客運(yùn)量為2萬人次。從公共交通客運(yùn)占比來看,本月城市軌道交通客運(yùn)量占74.83%,常規(guī)公交占19.48%,巡游出租車占5.50%,水上巴士占0.19%。 道路交通運(yùn)行方面,2月廣州中心城區(qū)城市道路工作日交通擁堵指數(shù)為4.11,處于“輕度擁堵”等級;早通勤時段擁堵指數(shù)為2.96,處于“基本暢通”等級;晚通勤時段...